1/12 マクラーレンMP4/7ホンダ A.セナ Honda Marlboro McLaren MP4/7 完成品

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  • 個数
    ：1
  • 開始日時
    ：2020.03.16（月）16:06
  • 終了日時
    ：2020.03.22（日）23:00
  • 自動延長
    ：あり
  • 早期終了
    ：あり
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商品説明

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1/12 マクラーレンMP4/7ホンダ A.セナ Honda Marlboro McLaren MP4/7 完成品
商品説明1/12 マクラーレンMP4/7ホンダ A.セナ Honda Marlboro McLaren MP4/7 完成品です。
モデルファクトリーヒロ（МＦＨ）製のキットを出品者自身が完成させた物です。
Ｎ.マンセルとの激闘を制した１９９２年Ｆ１世界選手権 第６戦モナコＧＰ仕様にしています。
模型の大きさ：全長３７７ｍｍ、全幅１８０ｍｍ、全高８３ｍｍ
２０２０年３月に完成しました。

Ａ.セナと共に闘ったＭＰ４／７の中でも特に有名な伝説のモナコＧＰ仕様を当時の設計図や工程仕様書を参考に忠実かつ精密に再現しています。
ＭＰ４／７のミニカーは多々ありますが、本商品はその中でも最高の出来を誇ります。
組立説明図通りに組み立てるだけでも非常に困難な難易度の高いＭＦＨ製のキットに、さらに本商品はアルミや真鍮をはじめとした様々な素材を加工し、更なるディテールアップを施しています。
プロショップでオーダーしてもこのレベルに仕上げることは不可能です。
まさに世界でただ１つの究極の１／１２スケールＭＰ４／７です。
プロショップ完成品をも凌駕する完璧に仕上がった１／１２スケールＭＰ４／７を是非その手でお確かめ下さい。

主な組立工程と、改修・改造作業の内容は以下です。
★外装
　ライン消し及びパテにてボディパーツ開閉部位置合わせ。
　メタルプライマー、サーフェイサーにて下地処理後、紙やすりで仕上げ。
　塗装後→ デカール貼り付け→ ラッカークリア→ ウレタンクリア→ ♯１２００～♯２０００紙やすりで研ぎ出し。
　コンパウンド粗目→ 細目→ 仕上げ目→ セラミックコンパウンドで磨き込み→ ワックス仕上げ。
　最低地上高を調整。
　実車カーボンとケブラー部分を各カーボン、ケブラー調デカールで再現。
　前ウイングボーテックスジェネレーター整流版を自作。
　前ウイングフラップ角度をモナコＧＰ仕様に調整。
　前ウイング固定ボルトを真鍮から削り出して自作。
　前ウイングテンションワイヤー接続部をアルミを削り出して自作。
　前ウイング翼端板下端のスキッドプレートを本物の木で再現。
　後ウイングの形状が間違っている為、改修。超低速用ウイングを再現。
　後ウイングステーを自作。
　後ウイングステイ固定具をアルミを削り出して自作。
★内装、モノコック
　キットの基礎設計レベルが低い為、実車に則して徹底的に改修。また、Top Studio製MP4/6用Super Detail-up setを追加使用して模型の情報量を増加。
　シートベルトをTop Studio製の物に交換。
　シートベルト固定具を自作。
　シート形状微調整用パッドを自作追加。モノコック内側の保護板を自作。
　キルスイッチの延長上にある配線とそのトグルスイッチをアルミを削り出して自作。
　消火器を自作。
　スロットルポテンショメーターを改修。
　省略されているメーターパネル制御配線を自作追加。
　ドライバー無線通信用配線とその接続部を自作追加。
　ステアリングを改修。各種操作配線を自作追加。
　ステアリングボスをアルミを削り出して自作。
　ステアリング上にあるスイッチをアルミを削り出して自作。
　ステアリングシャフトをTop Studio製の物に交換。
　ステアリングギアボックスをTop Studio製の物に交換。
　スポンサー契約の関係上、ロゴの使用を許されなかったCalsonic製ラジエーターを再現。ロゴをラジエーター裏側にテンプレートを使用して塗装処理。
　ラジエーター補器類をアルミを削り出して自作。
　ラジエーター温度管理用センサーをアルミを削り出して自作。
　ブレーキラインとそのジョイント部を自作。
　ブレーキキャリパー固定ボルトをステンレスを削り出して自作。
　ブレーキキャリパーを改修。ポッド間配管とその受け口を自作追加。
　ブリードニップルを真鍮を削り出して自作。
　省略されているロールケージの取付ボルトを追加。
　省略されているマスターシリンダー配管とそのジョイントを追加。
　マスターシリンダーリザーバータンクをTop Studio製の物に交換。
　マスターシリンダーリザーバータンク接続部をアルミを削り出して自作。
　前半戦仕様のみ見られた無線通信用アンテナを追加。
　コントロールパネル上のトグルスイッチを改修。
　前後ブレーキローターをTop Studio製の物に交換。
　前後ブレーキバランス調整ノブを自作。
　前後サスペンション固定ボルトを真鍮を削り出して自作。
　前後サスペンションプッシュロッドをTop Studio製の物に交換。
　後ラジアスロッドをTop Studio製の物に交換。
　前後サスペンションダンパー部分をアルミと真鍮から削り出したTop Studio製の物に交換。
　前サスペンションスタビライザーを後半戦に使用されたノンロールタイプに改修。この改修に伴い、リンク部分も改修。
　ライドハイドシステムはモナコＧＰ決勝＃１では使用されなかった為、省略。
　前後サスペンションダンパーガス注入口をアルミを削り出して自作。
　前後サスペンション制御用配線を自作追加。
　テールランプ配線とその接続部を自作。
　エンジンオイル圧力調整バルブとその配管を改修。
　省略されているＥＣＵ用配線とその接続部を自作追加。
　省略されている電装系配線を自作追加。
　省略されている燃料タンク配管とそのジョイント部分を自作追加。
　省略されている燃料タンク内空気抜き用配管を自作追加。
　省略されている燃料配管を自作追加。
　省略されているラジエーターダクト部分の張線を追加。
　省略されているアンダートレーテンションワイヤーをTop Studio製の物に交換。
　間違って再現されているニューマチックバルブ圧力調整タンクを改修。
　ニューマチックバルブ入出力レギュレーターを自作追加。またその配管も追加。
　ラジエーター予備配管を自作追加。
　モノコック － エンジン間の接続部を洋白とアルミを削り出して自作。
　ノイズ除去用アースを自作追加。
　電装コード識別用タグを自作追加。
　バッテリー固定用ケーシングをTop Studio製の物に交換。さらにカーボンデカールを使用。
　モノコック後バルクヘッドに透明シートを使用して断熱材を再現。
　ジャッキアップステイ保護板を自作追加。
　テレメタリー用通信アンテナ基部をアルミを削り出して自作。
　右ラジエーターダクト側面部の形状が間違っている為、改修。
　アクティブサス搭載を想定した制御機器取付用ケーシング部分を自作。
★エンジン周り
　各種電装コネクターをTop Studio製の真鍮を削り出した物に交換。
　各種電装カプラーをTop Studio製の物に交換。
　エンジン周りにTop Studio製Detail-up setを追加使用。
　クラッチを自作。またその接続部を改修。
　エアファンネルの形状が間違ってる為、改修。
　可変吸気エアファンネルを再現。ファンネルリフターを自作追加。
　ファンネルリフター用配管とその継手部分を自作追加。
　可変吸気エアファンネル制御装置を自作追加。
　組立説明図で間違って指示されているオイル配管を見直し。
　排気管を焼き風塗装。
　排気管の溶接痕を自作追加。
　排気管各種センサー接続部を自作。
　排気管接続部分をTop Studio製の物に交換。
　インダクションボックスの形状が中盤戦使用になっている為、前半戦仕様に改修。
　スロットルモーターの形状が間違っている為、改修。
　オルタネーター配線接続部をアルミを削り出して自作。またその配線も自作追加。
　オルタネーター駆動用プーリーをアルミを削り出して自作。
　省略されている補器類駆動用ギアを自作追加。
　セミオートマ制御部の形状が間違っている為、改修。またその配線と配管を追加。
　セミオートマ作動部の形状が間違っている為、改修。またその配線と配管を追加。
　変速系流体用ポンプが再現されていない為、自作。
　冷却水ポンプの形状が間違っている為、改修。
　省略されている燃料供給配管を追加。
　間違って再現されている燃料噴射装置を改修。
　燃料配管エア抜き用バルブをアルミを削り出して自作。
　左右ラジエーターバイパス配管を自作追加。
　省略されているエンジン周りの電装配線自作追加。
　省略されているオイル配管ジョイントをアルミを削り出して自作追加。
　エンジン、ギアボックス周り配管追加。
　クラッチを追加。
　ギアボックス側クラッチ接続シャフトを真鍮を削り出して自作。
　ラジエーター補助タンクの蓋を真鍮を削り出して自作。
　オイル配管接続部分をTop Studio製の物に交換。
　ギアボックスポテンショメーター用冷却ダクトは前半戦には使用されていない為、省略。
　補助オイルタンクを自作。
　エンジンオイルブリード配管を自作追加。
★その他
　タイヤを質感の高いタミヤ製の物に交換。
　前後輪ホイールエアバルブをアルミを削り出して自作追加。
　前後ホイールバランスウエイトを自作追加。
　前後タイヤ側面ロゴマークをテンプレートを使用して実車と同様に塗装処理。
　各種展示用スタンドを自作追加。
注意事項　
●商品発送の際、梱包には十分注意しますが、運送中の破損に関しましては落札者様ご自身で修復して下さいます様お願いします。
その他●送料は日本全国無料です。
商品はゆうパックにて発送します。

●出品商品のオリジナルサイズ（2592×1728pixel）の画像を有償（￥６００）で配布しています。
枚数は約２００枚で容量は合計で約３００ＭＢです。
詳細な部分も鮮明に写し出されています。模型製作の参考にしていただければと思います。
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