今春の鉄道ダイヤ改正で新たに登場するものに関するアンケートを実施。常磐線の全線運転再開、近鉄名阪特急の80000系「ひのとり」、E261系特急「サフィール踊り子」が上位に選ばれ、それぞれの理由も集まっています。

ダイヤ改正注目トップは「常磐線の全線運転再開」

「乗りものニュース」では2020年3月9日（月）から11日（水）にかけて、3月の鉄道ダイヤ改正で新たに当時要するものに関するアンケートを実施。401人から回答が集まりました。

JR九州のYC1系ハイブリッドディーゼルカー（2018年10月、草町義和撮影）。

「2020年3月の鉄道ダイヤ改正における“新しいもの”ののうち、どれに最も注目していますか？」の質問では、「常磐線の全線運転再開」が26.7％で最も高く、「近鉄名阪特急の80000系電車『ひのとり』」21.7％、「特急『サフィール踊り子』（E261系電車）」14.2％も人気を集めました。

4位以下の結果は次のとおりです。

・山手線・京浜東北線の高輪ゲートウェイ駅：9.2％
・富山地方鉄道の富山港線～富山軌道線南北直通運転：6.5％
・JR九州のYC1系ハイブリッドディーゼルカー：6.2％
・東武アーバンパークライン（野田線）の全線急行運転：3.0％
・JR北海道のH100形ディーゼルカー：2.0％
・東海道本線の御厨駅：2.0％
・札幌～新千歳空港間の特別快速「エアポート」：1.7％
・指定席を導入した磐越西線の快速「あいづ」：1.5％
・予讃線の南伊予駅：0.7％
・特急「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」（運行は4月から）：0.5％

「その他」4.0％では、「東京22時00分発の名古屋行き臨時『のぞみ71号』」（30～34歳、男性）、広島地区の「快速『シティライナー』復活」（40～44歳、男性）、「関空特急『はるか』の271系」（25～29歳、男性）などが挙げられています。

常磐線 ひのとり サフィール踊り子 注目の理由は？

　1位の「常磐線の全線運転再開」を選んだ理由では、「東日本大震災復興への後押しとなることと、東京都区内～仙台間を直通運転する在来線特急が復活すること」（40～44歳、男性）、「震災と原発事故から9年、ようやくこの日が来たと喜んでいます。震災前たった一度だけ、いわき～原ノ町～仙台と乗ったことがあるだけなのですが、福島県浜通りが鉄路で結ばれることが本当に嬉しいです」（35～39歳、男性）、「長年の悲願。復興の一歩」（70～歳、男性）、「昔、息子と二人全線普通で乗り通した思い出が懐かしくて」（50～54歳、男性）、「夜ノ森に桜を見に行きたい」（20～24歳、女性）「東北出身で被災者なので、少なからず思い入れがあります」（25～29歳、男性）といった回答がありました。

　2位の「近鉄名阪特急の80000系電車『ひのとり』」を選んだ理由は、「身近で乗りに行けるハイグレード車両」（25～29歳、男性）、「乗る機会がありそうだから」（50～54歳、男性）、「近鉄の看板特急になりそうな予感があるから」（40～44歳、男性）、「近鉄の本気度が見えたから」（50～54歳、男性）、「株主」（55～59歳、男性）、「近鉄の特急が好きだから」（35～39歳、女性）などの回答です。

　3位の「特急『サフィール踊り子』（E261系電車）」は、「久々の食堂車」（45～49歳、男性）、「地元を走る新しい特急だから」（20～24歳、男性）、「かっこいいから！」（45～49歳、女性）、「新しいプレミアムグリーン車に乗って前面展望を楽しみたい!!!」（～19歳、男性）、「車両が新しいだけでなく設備面やサービス面での新しい取り組みがみえるから」（25～29歳、男性）、「熱海によく出かけるので、乗ってみたい」（50～54歳、男性）などが理由として寄せられました。

●アンケート実施概要
・調査期間：2020年3月9日（月）20時ごろから3月11日（水）20時ごろまで
・調査方法：Questantのシステムを利用して調査
・対象：「乗りものニュース」のSNS（Twitter、Facebook）のフォロワーなど
・有効回答数：401