• 2020.03.13
• 乗りものニュース編集部

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常磐線 ひのとり サフィール踊り子 注目の理由は？

　1位の「常磐線の全線運転再開」を選んだ理由では、「東日本大震災復興への後押しとなることと、東京都区内～仙台間を直通運転する在来線特急が復活すること」（40～44歳、男性）、「震災と原発事故から9年、ようやくこの日が来たと喜んでいます。震災前たった一度だけ、いわき～原ノ町～仙台と乗ったことがあるだけなのですが、福島県浜通りが鉄路で結ばれることが本当に嬉しいです」（35～39歳、男性）、「長年の悲願。復興の一歩」（70～歳、男性）、「昔、息子と二人全線普通で乗り通した思い出が懐かしくて」（50～54歳、男性）、「夜ノ森に桜を見に行きたい」（20～24歳、女性）「東北出身で被災者なので、少なからず思い入れがあります」（25～29歳、男性）といった回答がありました。

　2位の「近鉄名阪特急の80000系電車『ひのとり』」を選んだ理由は、「身近で乗りに行けるハイグレード車両」（25～29歳、男性）、「乗る機会がありそうだから」（50～54歳、男性）、「近鉄の看板特急になりそうな予感があるから」（40～44歳、男性）、「近鉄の本気度が見えたから」（50～54歳、男性）、「株主」（55～59歳、男性）、「近鉄の特急が好きだから」（35～39歳、女性）などの回答です。

　3位の「特急『サフィール踊り子』（E261系電車）」は、「久々の食堂車」（45～49歳、男性）、「地元を走る新しい特急だから」（20～24歳、男性）、「かっこいいから！」（45～49歳、女性）、「新しいプレミアムグリーン車に乗って前面展望を楽しみたい!!!」（～19歳、男性）、「車両が新しいだけでなく設備面やサービス面での新しい取り組みがみえるから」（25～29歳、男性）、「熱海によく出かけるので、乗ってみたい」（50～54歳、男性）などが理由として寄せられました。

●アンケート実施概要
・調査期間：2020年3月9日（月）20時ごろから3月11日（水）20時ごろまで
・調査方法：Questantのシステムを利用して調査
・対象：「乗りものニュース」のSNS（Twitter、Facebook）のフォロワーなど
・有効回答数：401

【了】