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イイね!1
2020年03月02日

夢にまで見る

プリロードの話を
夢にまで見るけど夢の中だから
理論も結果もぐちゃぐちゃ。

バネの初期レスポンスって

0Gからのレート立ち上がりかと思うけど

実際の車って1Gで沈んでて
もうレート立ち上がってんだよなあ、多分。


俺の場合リアのバネレート下げたから
その影響もあるし単純にプリロード
有無の比較じゃないけど

そもそもストロークってあればあるだけ
いいってわけじゃないからバンプラバーも
使うし伸びストロークも無闇に増やさないし。

あと、ジャッキアップでビョーンって
タイアを伸ばしてもそれってダンパーの
全長にも影響しない?

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Posted at 2020/03/02 06:11:17

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この記事へのコメント

2020/03/02 06:57:32
とりあえず今は、バンプリバンプ配分とか減衰特性とか考えなくて良いですから、

今のセットでSタイヤ履いてください。 
もしそれを使いこなせるなら、今までの
認識が全部かわります。
前に書いてたロールの絵を思い出して下さい。あれ以外に無いですから。

車は4輪が全部接地している状態が一番速いんです。
コーナーにバンクが付いたコースに見学に行くとわかりやすいかも。
コメントへの返答
2020/03/02 07:31:05
最近熱さめたんですよ。
またやる気出てきたら行きます
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