バネレートの計算方法

https://www.goo-net.com/pit/magazine/30556.html
を見ると、

K：バネレート （kgf/mm）
G：横弾性係数 （kgf/mm2）＝8000を使用
d：線径 （mm）
n：有効巻き数（巻）
D：コイル径（mm）：バネ外径から線径を引いた数値

注1）mm2はミリ平方メートル
注2）横弾性係数は、スプリングの材質によって異なりますが、車のサスペンションの場合は、ほとんどSUPというJIS規格のばね鋼が使われているため、8000kgf/mm2という値を使用します。
上記の情報を、以下の計算式に当てはめると、バネレートの値を算出することができます。
K ＝ （G×d^4） ÷ （8×n×D^3）
注3）d^4、D^3はそれぞれdの4乗、Dの3乗という意味です。

らしい。

これを見る限り材料は全部8000ってことっぽいけど、

材質の影響もあると思うんだよなあ・・・。