人間の感覚とリニアレートバネ

リニアレートだと
どんどん縮めるのに必要な力増えるじゃん。

硬くなってるよね。

で、1Gまで縮めれば

そりゃプリロード無視して車重だけで
縮まるからそこからの動きは同じ。
でも、ダンパーの実ストロークは
プリロード分減ってるわけ。

だからさ

そのダンパーを固定して
ノギス当てて
重り乗せて

実際に縮んだ量を
実測レートとすれば硬くなる。

どんなバネでもいいや。

プリセット荷重を50kg
かければ

50kg以上の力をかけないと
そこから縮まないじゃん。
人間の感覚だと硬いよね。

そーやって人間の感覚で

専門用語じゃなくて
日本語って言う自然言語で

バネが硬いって言ってるだけだろうね。

それを理屈にしたくて
間違えてバネレートが上がったって言ったり。

でも実際のバネは完全な線形レートじゃないから
あながちプリロードでレート変わるのはありえる。

じゃなかったら
スウィフトのあれって
オープンエンドで初期レート落としてんでしょ？

したって1Gで250kgの荷重乗ったら
意味ないじゃん。

なんで俺はプリロードで
バネの仕様範囲をオフセットして