Back
АРХИТЕКТУРА И КОНСТРУКЦИИ
1 Feb at 8:31 amAnton Smirnov

"ТИТАНИК" СОВЕТСКОЙ АРХИТЕКТУРЫ ЗАТОПИЛИ. ПРИЧИНЫ

Одной из официальных причин необходимости сноса здания формально названо обследование, которое было проведено ООО «ИСП «Геореконструкция». Согласно него вследствие воронкообразной геометрии кровли и малых уклонов происходило длительное скапливание снега и влаги и за 40 лет мембрана переменной толщины 12, 8, 6 мм подверглась глубокой язвенной коррозии.

Вспомним историю памятника. Ленинградская школа инженерной мысли получила развитие на базе института ЛенЗНИИЭП, в котором работали такие выдающиеся инженеры, как Б. А. Миронков, О. А. Курбатов, И. Б. Нудьга и др. Именно здесь было создано уникальное предварительно напряженное тросовое покрытие Дворца спорта «Юбилейный» в 1967 году. Инженеры продолжили разрабатывать идею легких покрытий в проекте СКК в 1979 году. Уникальность конструкции СКК в том, что в покрытии применена цельносварная непрерывная мембрана диаметром 160 метров и толщиной всего 6 миллиметров! Это решение на конгрессе в Париже в 1988 году было отмечено как одно из самых выдающихся в XX веке. Оценили западные коллеги не только новизну и оригинальность конструктивного решения покрытия, но и архитектуру СКК. Действительно, невероятный масштаб сооружения не подавляет, а возвышает мещанина до гражданина. Это спокойное величие чистых форм и струящихся ритмов. Это та грань архитектурного языка, где идеалы ордерной системы, характерной для высокой греческой классики времен Перикла, соединились с лаконизмом и чистотой смелых произведений советского модернизма. Н. И. Явейн на Градсовете 7 декабря отметил, что «СКК “Петербургский” имеет бóльшую архитектурную ценность, чем московский стадион “Лужники”, который реконструировали к футбольному чемпионату мира».

"ТИТАНИК" СОВЕТСКОЙ АРХИТЕКТУРЫ ЗАТОПИЛИ. ПРИЧИНЫ, image #1

По итогу обследования кровли, вода скапливалась под пирогом кровли в виде множественных водных пузырей, что лечилось наслоениями новых заплаток, а не сушкой и заменой кровельного ковра. Толщина основной рабочей мембраны уменьшилась с 6 мм местами до 3.5 мм. То есть знаменитый двойной запас сооржений СССР был почти исчерпан. 60% кровли было предписано заменить. Также предписано было заменить опорный участки мембраны и др. элементы.

"ТИТАНИК" СОВЕТСКОЙ АРХИТЕКТУРЫ ЗАТОПИЛИ. ПРИЧИНЫ, image #2
"ТИТАНИК" СОВЕТСКОЙ АРХИТЕКТУРЫ ЗАТОПИЛИ. ПРИЧИНЫ, image #3

Однако это был лишь предлог для сноса. Ремонт кровли и замена его фрагментов были возможны, а необходимые 22 000 мест в СКК можно было разместить путём реконструкции. 31 января демонтаж велся асимметрично. Двухпоясная система на круглом плане работает только осесимметрично. Опорное кольцо работает только на всестороннее сжатие с небольшим изгибом от ветровой нагрузки. Вырезание 10 из 112 горизонтальных парусных опор мембраны привело к потере стабилизации фрагмента железобетонного кольца и его выпучиванию наружу. Кольцо в зоне потери связи с мембраной разрушилось от сжатия с изгибом. Разрыв арматуры в железобетоне с внутренней стороны привел к мгновенному хрупкому разрушению опорного кольца в нескольких местах от горизонтального изгиба со сжатием. Затем, от динамического рывка мембраны, будучи дестабилизированной, от потери устойчивости вертикального положения была обрушена вся система опорных пилонов. Здание сложилось внутрь. Произошло так называемое лавинообразное, или прогрессирующее разрушение, на которое после 11.09.2001 обязаны рассчитываться все уникальные сооружения. Однако тогда такой расчёт вероятно не проводили. Здание прожило всего 40 лет. И это страшный возраст который оно, увы, не пережило! Его можно назвать «Титаником» советской архитектуры, безвременно ушедшим в пучину современной ушлой жизни. Существует версия, что СКК мог стать памятником уже в первых числах февраля, поэтому организаторы очень торопились, чтобы нанести зданию повреждения, несовместимые с дальнейшей реконструкцией. Все разговоры о том, что снос пошёл не по плану пусты. Его хотели снести. И его снесли. СКК мёртв.

1 февраля 2020 года. 8:30 утра

"ТИТАНИК" СОВЕТСКОЙ АРХИТЕКТУРЫ ЗАТОПИЛИ. ПРИЧИНЫ, image #4

Антон Смирнов, кандидат технических наук, доцент кафедры архитектурно-строительных конструкций СПбГАСУ, преподаватель СПбГАИЖСА имени И. Е. Репина (Академия художеств), главный конструктор конструкторского бюро «АСТАЛЬ». Автор книги «Эволюция однопролетной конструкции: от балки к тросовой ферме» (2017)

5267 views