３月２１日に富山駅の南北を走る路面電車の軌道が駅高架下でつながる「南北接続」に向け、富山市などは３１日夜から１日未明にかけて、南北の直通運転で使用する車両の試運転を初めて行った。３種類の車両が駅北に新設された軌道を通って駅の南北を往来し、駅南を走る車両が岩瀬浜停留場まで走行し、南北接続の機運がぐっと高まった。

　試運転を行ったのは、駅南を走行する富山地方鉄道の「セントラム」と「サントラム」、駅北を走る富山ライトレールの「ポートラム」。

　試運転の準備は３１日午後１１時半ごろから始まり、作業員が直通運転に必要な信号装置などの調整を行った。１日午前１時ごろ、ポートラムが軌道の新設区間約９０メートルをゆっくりと進んで富山駅高架下に入った後、セントラムとサントラムが駅北に向かった。試運転は同３時ごろまで行われ、大きなトラブルはなかった。

　試運転は３～４日にも行われ、２５日からは運転士の習熟訓練が行われる。