南武支線

２０１５年１１月２５日　更新

　尻手から、工場地帯の浜川崎まで、途中の川崎新町駅付近以外は単線という、首都圏では非常に珍しい形態で運転されている南武支線。朝ラッシュ時は12分間隔、日中はほぼ40分間隔、夜間は22分間隔で運転しており、同じ線路を貨物の方がたくさん走っていたりします。長いこと101系２連がワンマン運転で使用されてきましたが、ついに205系２連に交代しました。現在は205系2連3編成（なぜか編成番号は1, 2, 4）のうち朝ラッシュ時に2編成、日中～夜は1編成が使用されています。
　205系第2編成の写真を追加しました。
南武支線
101系ナハ１編成 101系ナハ３編成
★　101系が最後まで残っていた南武支線。ナハ３編成。
（八丁畷）		 ★　入庫前の列車以外は１日中この幕で走っていた。
（八丁畷）
101系ナハ３編成 武蔵中原電車区205系南武支線用1番編成
★　２両編成で運転されていた。
（八丁畷）		 ★　205系南武支線用H1編成。
（尻手）
武蔵中原電車区205系南武支線用2番編成 武蔵中原電車区205系南武支線用2番編成
★　朝のみ運用される81H用に出区し、川崎新町の本線に入線する205系H2編成。ここで1時間程休憩し、数往復運転されて、弁天橋へ入区する。次回は鶴見線で撮ってみたい。
★　八丁畷にて。こちら！		 ★　尻手駅に入線する205系南武支線用H2編成。
武蔵中原電車区205系南武支線用2番編成 武蔵中原電車区205系南武支線用2番編成
★　尻手で折り返しを待つ205系H2編成。日中はこれ１編成で全て運用する。冷房や暖房効果を上げるために、ドア扱い装置が必要だと思う。
（尻手）		 ★　八丁畷に入線する205系H2編成。
（八丁畷）
武蔵中原電車区205系南武支線用2番編成 中原電車区南武支線用205系第4編成
★　尻手へ向かう205系H2編成。
（八丁畷）		 ★　朝の運用を終え、弁天橋電車区へ回送される205系H4編成。
（尻手）
中原電車区南武支線用205系第4編成 中原電車区南武支線用205系第4編成
★　早朝弁天橋電車区～浜川崎～尻手と回送される。
（八丁畷）		 ★　夏の朝６時はもう眩しすぎるぐらい。
（八丁畷）