2019年9月22日 更新
| ここでは、総武快速線を走るE217系車両をご紹介します。 |
| 1994年に登場しました。113系の置き換えを目的として製造され、1999年に113系を完全に置きかえました。その間1次車から8次車まで製造され、2次車では前面ステップ形状変更、車内仕様変更が行われました。3次車では電動空気圧縮機の静音化が実施されました。4次車では基本編成のトイレ設備の変更が実施されました。7次車では前面貫通扉の廃止、側面方向幕のLED化などが行われました。最高速度120km/hでVVVFインバータを採用し、グッドデザイン賞に選ばれました。 113系が走らなくなった今、総武快速線を走る近郊型車両はE217系のみとなり、大した面白味もありません。 とりあえず2つの形態が存在しており、前面の貫通扉が扉としてきちんと動作するタイプと、貫通扉のように見えながら実は貫通扉がないタイプとあります。大船区にはF編成、幕張区にはR編成が在籍しており、扉がないタイプは7次車以後でR編成の一部に見られました。錦糸町~品川の地下区間が「地下鉄」扱いでなくなり、前面貫通扉が不要になったからです。そのタイプは側面の方向幕が上のように最初からLEDになっていました。 しかし、全ての車両が大船区に集約され、編成番号もYで始まる番号に統一され、鎌倉総合車両センターとして再出発し、その後更新されて方向幕が全て上のLEDになってしまいました。また運行番号表示もLED化され、E217というロゴはJRというロゴに変わりました。 現在基本編成が11連、付属編成が4連で、11+4=15両で走る列車が大半を占めますが、ラッシュ時でも11両で走ることもあります。末端区間では分割併合して4両で走ることもあります。全てY編成に変更されています。 運用区間は内房線が館山(11連は君津)まで、外房線が上総一ノ宮まで(かつては勝浦まで運用されていました)、総武本線が成東(朝11連、夜4連)まで、成田線が成田空港、鹿島神宮までとなっています。但し鹿島神宮へは4連が夜間と早朝に乗り入れるのみです。 また全編成更新工事を受けて延命が図られ、方向幕や運行番号がLEDに交換され、更に帯の色の変更や制御装置の変更も行われました。 また3編成が東海道線用に転属し、10+5に組成変更されましたが、全編成返却されました。 最近の注目すべき運用としては、(列番は平日のもの) ・1622S~1623F~4623F~2545M 久里浜発鹿島神宮行(付属編成)~548M~549M 翌日3520M~3784F~784F 鹿島神宮発東京行 ・1750S~1751F~4751F~2383M 逗子発成東行(付属編成)~2390M~5050F~2050F~2051S 成東発久里浜行(成東発編成は逗子まで) ・3778F~778F 成東発東京行(基本編成) ※佐倉~成東は回送。 ・(平日限定)2835F~5835F 東京発特別快速館山行(付属編成)~5734F~2734F 館山発特別快速東京行 ※基本編成は木更津まで。君津に昼間留置。 があります。特別快速を、富士山バックで内房線で撮影してみたいです。 しかし2017春ダイヤ改正で特別快速は廃止になることになりました。撮影はお早めに! 付属編成の1号車が千葉県内で前面になるのは、上記の付属編成運用のみです。 ★マーク付きのものは、画像をクリックすると大きな画像で御覧いただけます。 |
| 113系と交代すべく製造されたE217系。総武快速線と横須賀線を直通運転し、久里浜~君津・上総一ノ宮・鹿島神宮・成田空港・成東を運転している。かつては勝浦へも乗り入れていたことがある。最大15連で運転される。総武快速線内では最高速度120km/hで運転される。 | ★ 種別幕が「エアポート成田」となっている。青い文字で書かれている。うまく写った写真なので、許せる方は画像をクリックして大きな画像で見て欲しいと思う。F14編成。 (市川駅で撮影) |
| ★ 大迷惑なE217系11連。総武快速線の早期オール15連化を強く要望する。F16編成。貫通扉が気になる・・・・ (本八幡) |
★ 外房線で15連を捕捉!F34編成。 (蘇我~鎌取) |
| ★ エアポート成田に充当されたR8編成。R編成は前面貫通扉はない(デザイン上あるように見える)。またR4~は方向幕がLED化されている。 (東千葉~都賀) |
★ 2009年に入って複数編成にこのヘッドマークが取り付けられている。どちらかというとE217シールの編成に多く、写真のようにJRシールの編成でヘッドマーク付きはレアである。 |
| ★ 編成番号を確認できなかったのでここへ。空港線にて。京成と併走とか、飛行機も登場してくれると面白いが、この日はそうは問屋が簡単に卸してくれなかった。 | ★ 千葉でも数年に1回雪が降る。2013/1/14の雪の降り始めの佐倉にて。携帯で撮影したのでご勘弁を。 |
| ★ 快速誉田行に充当されたE217系。「誉田」表示を持ち合わせていないため、レアな「快速」表示で運転された。 (蘇我) |
編成番号不明(4連)。更新出場編成を撮ってみた。 (千葉) |
| ★ 一瞬昔の小田急かと・・・・Y41編成。更新車。 (西千葉) |
★ 歯が1本抜けた感じですなぁ。Y27編成。更新車。 (西千葉) |
| ★ Y125編成。更新車。2灯で登場。PF2139が陰で笑っているかも? (蘇我) |
★ 横須賀線130周年記念ラッピング車Y130編成。120年の時と比べてジミ~になってしまったのは残念! ★ シゲル様御提供。こちら ★ 幕張車両センター。車内より管理人撮影。こちら |
(西千葉~千葉) |
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| 基本編成 11連 Y1~Y51 | |
| ★ Y1編成。更新されて東海道線に貸し出されていたが、E233系増備で戻って来た。雪のモノサクを駆け抜ける。 (物井~佐倉) ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 ★ 浜野~蘇我にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 平井にて。こちら |
★ Y2編成。東海道線に貸し出されたが、更新後一旦戻って来た。その後再度東海道線に貸出されたが、2015/3改正で再度戻った。写真は2016/11/26にマリフェスで幕張車両センター敷地内から撮影。普段はここでは撮れないと思われる。 (幕張車両センター敷地内) ★ 西千葉にて。その1 その2(ケツ撃ち) ★ 2015/3に貸出終了し、総武線復帰後の写真。下総中山にて。こちら ★ 東千葉~都賀にて。こちら |
| ★ Y3編成。更新されて東海道線に貸し出されていたが、E233系増備で戻って来た。 (下総中山) ★ 下総中山にて。こちら ★ 本八幡にて。こちら |
★ 現在は全て鎌倉車両センターに配置となり、Yで始まる編成番号となっている。 Y4編成。 (東船橋) ★ LED化され、横須賀線開業120周年ヘッドマーク付き。市川にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら <更新後> ★ 新検見川~稲毛にて。こちら |
| ★ Y5編成。運用番号がLED。更新車。 (新検見川) ★ 市川にて。更新前。こちら (市川) <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 ★ 幕張本郷にて。こちら |
★ 本千葉駅を通過するY6編成。列番がLED。 ★ 西千葉にて。こちら ★ 本千葉にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 2016/11/26にマリフェスで幕張車両センター敷地内にて。こちら ★ 下総中山にて。雪の中を走る。こちら |
| ★ Y7編成。2年ぶりの大雪に見舞われた総武快速線を走行。列番がLED。 (東船橋) ★ 横須賀線開業120周年ヘッドマーク付き。市川にて。こちら ★ ヘッドマーク付。新川崎にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 |
★ Y8編成。 (蘇我付近) ★ 鶴見付近にて こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 本八幡にて。こちら ★ 浜野~蘇我にて。こちら |
| ★Y9編成。貫通扉が気になる。 (物井) ★ 下総中山にて大雪の翌日 こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 蘇我~浜野にて。こちら |
★ Y10編成。列番がLED。貫通扉が気になる。 (市川) ★ 市川にて こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 新検見川~稲毛にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら |
| ★ 鎌倉総合車両センターへ移籍してY編成となったE217系Y11編成。 (物井) ★ 本千葉で撮影 こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 ★ 成東にて。その1 その2 ★ 四街道~物井にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 |
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけたY12編成。列番がLED。 (本千葉) ★ 東船橋で撮影はこちら ★ 西千葉にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 その3 |
| ★ Y13編成。 (西千葉) <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 ★ 蘇我~浜野にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 |
★ Y14編成。列番がLED。 (東船橋) ★ 市川にて こちら <更新後> ★ 本八幡にて。こちら ★ 蘇我~浜野にて。こちら ★ 北鎌倉にて。こちら |
| ★ Y15編成。列番がLED。 (東船橋) <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら |
★ Y16編成。更新車。列番がLED。 (西千葉) ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 下総中山にて。その1 その2(貫通扉が気になる) |
| ★ Y17編成。横須賀線開業120周年記念ヘッドマーク付き。列番がLED。 (新川崎) <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 新検見川~稲毛にて。こちら |
★ Y18編成。貫通扉が気になる。 (東船橋) ★ 東船橋で撮影したケツ打ち写真はこちら! ★ 市川にて こちら ★ 西千葉にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 蘇我~浜野にて。9939F臨時快速だが、列番が・・・・こちら |
| ★ Y19編成。列番がLED。 (西千葉) ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら <更新後> ★ 更新されて全検出場し、イメージがガラリと変わった。西千葉にて。その1 その2 |
★ Y20編成。横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけて西千葉を通過。列番がLED。 ★ 雪の路盤を回送@下総中山はこちら ★ 蘇我~浜野にて こちら ★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけて下総中山を通過はこちら ★ 市川にて こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 <更新後> ★ 更新されて全検出場し、イメージがガラリと変わった。西千葉にて。こちら ★ 新検見川~稲毛にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 ★ 蘇我~浜野にて。こちら |
| ★ Y21編成。列番がLED。 (西千葉) ★ 新川崎にて、こちら <更新後> ★ 更新されて全検出場。東千葉~都賀にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 |
★ Y22編成。更新車。 (幕張本郷) ★ 東船橋にて。更新前。こちら <更新後> ★ 更新されて全検出場し、イメージがガラリと変わった。市川にて その1 その2 ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 |
| ★ Y23編成。更新車。列番がLED。 (市川) ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 蘇我~浜野にて。こちら ★ 木更津にて。こちら |
★ Y24編成。更新車。列番がLED。 (東千葉~都賀) ★ 西千葉にて。こちら ★ 東千葉~都賀にて。こちら ★ 2016/11/26にマリフェスで幕張車両センター敷地内にて。こちら |
| ★ Y25編成。更新車。列番がLED。 (市川) ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 蘇我~浜野にて。こちら ★ 幕張本郷にて。こちら |
★ Y26編成。更新車。列番がLED。 (本千葉) ★ 西千葉にて。こちら ★ 新小岩にて。ロンチキBとすれ違う。こちら ★ 本八幡にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 新根古屋信号所にて。こちら ★ 物井~佐倉にて。こちら |
| ★ Y27編成。更新車。帯の色が変わり、前面がJRシールになっている。列番がLED。 (幕張本郷) ★ 浜野~蘇我にて。こちら ★ 市川にて こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 その3(ヘッドライト2灯) ★ 新検見川~稲毛にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 ★ 稲毛にて。その1 その2 |
★ Y28編成。 (蘇我付近) <更新後> ★ 更新されて全検出場し、見かけがガラっと変わったY28編成。西千葉にて。その1 その2(前面扉に衝突跡あり) その3 ★ 新川崎にて撮影はこちら ★ 端正な感じに。本千葉にて撮影はこちら ★ 本八幡にて。こちら |
| ★ Y29編成。更新車。列番がLED。 (蘇我) ★ 市川にて こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 下総中山にて。その1 その2 |
★ Y30編成。更新車。 (下総中山) ★ 本千葉で撮影。更新前。その1 その2 <更新後> ★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。下総中山にて。その1 その2 ★ 新川崎にて。こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 その5 その6 ★ 稲毛~新検見川にて。こちら |
| ★ Y31編成。更新車。 (北鎌倉) ★ 稲毛にて。更新前。こちら <更新後> ★ 本千葉にて。こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 ★ 雪の物井~佐倉(宮ノ下踏切)にて。こちら ★ 佐倉~酒々井にて。こちら |
★ Y32編成。更新車。列番がLED。 (市川) ★ 下総中山にて。こちら |
| ★ Y33編成。貫通扉が気になる。 (物井) ★ 物井で撮影 こちら! ★ 大雪の翌日下総中山にて こちら! <更新後> ★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。新川崎にて撮影 その1 その2 ★ 市川にて こちら ★ 本千葉にて。こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 ★ 下総中山にて。その1 その2 ★ 物井~四街道にて。こちら ★ 本八幡にて。こちら ★ 浜野~蘇我にて。こちら |
★ Y34編成。 (本千葉) <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 ★ 東千葉~都賀にて。こちら ★ 小岩にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 |
| ★ Y35編成。 (東千葉~都賀) ★ 市川で撮影 こちら! ★ 下総中山で撮影 こちら! <更新後> ★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。市川にて こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 新検見川~稲毛にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 ★ 浜野~蘇我にて。East-iDと並ぶ。こちら ★ 稲毛にて。こちら ★ 線路に雪が残る本八幡にて。こちら |
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークを取り付けて運転中のY36編成。 (西千葉) ★ 西千葉を通過するY36編成はこちら <更新後> ★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。市川にて こちら ★ 更新後もヘッドマーク付で。新川崎にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 ★ 西千葉にて。こちら ★ 千葉にて。こちら |
| ★ Y37編成。 (稲毛) ★ 西千葉を通過するY37編成はこちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 下総中山にて。こちら |
★ Y38編成。 (東船橋) ★ 113系S66編成と蘇我を動じ発車するY38編成はこちら ★ 下総中山にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 線路に雪が残る本八幡にて。こちら |
| ★ Y39編成。更新車。列番がLED。雪飛沫を上げて120km/hで快走する。 (下総中山) ★ 新川崎に停車中のY39編成はこちら ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 その5 ★ 小岩にて。東京スカイツリーとのツーショット。こちら |
★ Y40編成。更新車。列番がLED。 (亀戸) ★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。西千葉にて その1 その2 その3 その4 ★ 本八幡にて。こちら ★ 物井~佐倉にて。こちら |
| ★ Y41編成。更新車。列番がLED。 (本八幡) <更新前> ★ 西千葉にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2(1灯) ★ 物井~佐倉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら |
★ Y42編成。更新車。 (西千葉) ★ 西千葉にて。こちら ★ 千葉~西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 |
| ★ Y43編成。 (誉田付近) ★ 新川崎で撮影はこちら ★ 市川にて こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 千葉にて。こちら ★ 浜野~蘇我にて。こちら |
★ Y44編成。 (下総中山) <更新後> ★ 本千葉にて。こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 蘇我~浜野にて。こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 |
| ★ Y45編成。 (下総中山) ★ 新川崎にて撮影はこちら ★ 市川にて こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4(雪) その5 |
★ Y46編成。更新車。 (木更津) ★ 西千葉にて こちら! <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 下総中山にて。こちら ★ 東船橋にて。その1 その2 ★ 四街道~物井にて。こちら ★ 物井~佐倉にて。その1 その2 ★ 蘇我~浜野にて。その1 その2 |
| ★ Y47編成。更新車。ちょっとアップダウンしているが、15両見事に入った。 (物井~佐倉) ★ 東船橋にて。更新前。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 ★ 本八幡にて。こちら ★ 東千葉~都賀にて。こちら |
★ Y48編成。更新車。 (佐倉~酒々井) <更新前> ★ 本千葉にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 ★ 新検見川~稲毛にて。こちら ★ 小岩にて。こちら |
| ★ Y49編成。 (千葉) <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 その5 |
★ Y50編成。 (東船橋) <更新後> ★ 下総中山にて。その1 その2 ★ 西千葉にて。こちら ★ 蘇我~浜野。こちら ★ 稲毛にて。回送。こちら |
| ★ Y51編成。 (市川) ★ 下総中山にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 |
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| 付属編成 4連 Y101~Y146 | |
| ★ Y101編成。更新されて東海道線に貸し出されていたが、E233系増備で戻って来た。列番がLED。 (下総中山) ★ 西千葉にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら |
★ 小さい写真で申し訳ないが、Y102編成。東海道線で一時期活躍していたが、戻る際に更新を受けてリニューアル。モーター等が交換され、外観的には帯の色が変更となり、運転台下のE217という文字が消えてJRになっている。列番がLED。再度貸出されたが、2015/3ダイヤ改正で返却された。 (新川崎) ★ 下総中山にて。こちら |
| ★ Y103編成。更新されて東海道線に貸し出されていたが、E233系増備で戻って来た。列番がLED。 (下総中山) ★ 浜野~蘇我にて。こちら |
★ Y104編成。更新車。列番がLED。 (西千葉) ★ 西千葉にて。その1 その2 |
| ★ Y105編成。更新車。列番がLED。貫通扉が気になる。 (下総中山) ★ 市川にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら ★ 新検見川にて。こちら |
★ Y106編成。列番がLED。 (下総中山) ★ 西千葉にて。こちら <更新後> ★ 下総中山にて。こちら ★ 都賀~東千葉にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら ★ 千葉にて。こちら ★ 物井~佐倉にて。こちら |
| ★ Y107編成。更新出場している。列番がLED。 (下総中山) ★ 市川にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら ★ 新検見川にて。こちら |
★ Y108編成。横須賀線120周年記念ヘッドマーク付き。列番がLED。 (新川崎) ★ 新川崎にて こちら ★ 市川にて こちら ★ 下総中山にて。その1 その2 <更新後> ★ 新検見川にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら |
| ★ Y109編成。更新車。列番がLED。 (下総中山) <更新前> ★ 市川にて。貫通扉が気になる。こちら |
★ Y110編成。横須賀線120周年記念ヘッドマーク付き。更新出場している。更新出場車でヘッドマーク付きは稀である。列番がLED。貫通扉が気になる。 (新川崎) ★ 西千葉にて。その1 その2 |
| ★ Y111編成。更新車。特別快速で4連で館山まで運用されていた。千葉県内で4連は内房線と成田・鹿島線のみで、付属編成1号車の前面を拝むことができる。しかしこの特別快速も2017春ダイヤ改正で消滅した。 (富浦~那古船形) ★ 更新前。千葉にて。こちら <更新後> ★ 稲毛~新検見川にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら |
★ Y112編成。更新車。列番がLED。 (下総中山) ★ 下総中山にて。こちら ★ 西千葉にて。その1 その2 その3 |
| ★ Y113編成。更新車。LEDは1/100以下でないと切れる。停車中しかない。架線柱の影が入って残念! (新検見川) ★ 市川にて その1(ヘッドマーク付、LEDがバッチリ) その2 ★ 西千葉にて。こちら ★ 新検見川にて。こちら ★ 蘇我~浜野にて。こちら |
★ Y114編成。更新車。列番がLED。 (下総中山) ★ 下総中山にて。こちら ★ 本千葉にて。こちら ★ 本八幡にて。こちら |
| ★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけて下総中山を通過はこちら ★ 本千葉を通過するY115編成はこちら (本千葉) ★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけて新川崎を通過はこちら ★ 市川にて HMなし こちら ★ 西千葉にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 空港第2ビル~成田にて。こちら ★ 酒々井~佐倉にて。その1 その2 |
★ Y116編成。更新車。列番がLED。 (稲毛) ★ 西千葉にて。こちら |
| ★ Y117編成。更新車。列番がLED。 (千葉) ★ 市川にて。こちら |
★ Y118編成。更新車。東京湾をバックに特別快速で館山まで運転。※現在は廃止。 (佐貫町~上総湊) ★ 本千葉にてケツ撃ち。こちら ★ 新川崎を4両で「回送」で通過はこちら <更新後> ★ 稲毛にて。こちら |
| ★ Y119編成。更新車。 (西千葉) ★ 西千葉にて。こちら |
★ Y120編成。 (稲毛) ★ 市川にて こちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2 |
| ★ Y121編成。 (本千葉) ★ 市川にて こちら <更新後> ★ 戸塚にて。こちら |
★ Y122編成。更新車。列番がLED。 (下総中山) ★ 市川にて その1 その2 |
| ★ Y123編成。 (本千葉) <更新後> ★ 下総中山にて こちら ★ 千葉にて こちら ★ 西千葉にて。こちら ★ 物井~佐倉にて。その1 その2 |
★ Y124編成。更新車。列番がLED。 (下総中山) ★ 市川で停車中にLEDをバッチリ!こちら ★ 新検見川にて。こちら ★ 物井~佐倉にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら |
| ★ Y125編成。更新後。 (都賀~東千葉、高品踏切) <更新前> ★ 本千葉にて。こちら <更新後> ★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。下総中山にて。その1 その2 ★ 佐倉~酒々井にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら ★ 新検見川にて。こちら ★ 佐倉~物井、亀崎踏切にて。こちら |
★ Y126編成。 (本千葉) <更新後> ★またまた本千葉にて。こちら ★ 都賀~東千葉にて。こちら |
| ★ Y127編成。更新車。列番がLED。 (下総中山) ★ 西千葉にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら |
★ Y128編成。列番がLED。 (下総中山) ★ 市川でLEDをバッチリ!こちら <更新後> ★ 下総中山にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら |
| ★ Y129編成。更新車。列番表示がLEDに交換されている。写真は更新後。雪のモノサクを行く。 (佐倉~物井) <更新前> ★ 下総中山にて。こちら ★ 市川にて こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら |
★ Y130編成。更新車。列番がLED。 (西千葉) ★ 幕張本郷にて。こちら |
| ★ Y131編成。側面方向幕と前面運行番号表示がLEDに交換された。また撮りづらいLEDだ・・・・ (津田沼) ★ 稲毛~新検見川のカーブを105km/hで通過するY131編成はこちら <更新後> ★ 下総中山にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら ★ 千葉にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら |
★ Y132編成。更新車。15両編成の先頭についた。 (土気~誉田) ★ 本千葉にて。未更新時代。こちら ★ 西千葉にて。列番がLED化された。こちら! <更新後> ★ 稲毛にて。その1 その2 ★ 幕張本郷にて。こちら |
| ★ Y133編成。更新車。列番がLED。 (市川) ★ 市川にて こちら ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 千葉にて。こちら |
★ Y134編成。 (浜野~蘇我) ★ 市川にて こちら ★ 滑河付近にて。その1 その2 ★ 雪の佐倉~物井にて。こちら <更新後> ★ 千葉にて。こちら |
| ★ Y135編成。更新車。列番がLED。 (下総中山) ★ 市川にてLEDバッチリ!はこちら |
★ Y136編成。更新車。列番がLED。 (市川) ★ 下総中山にて。こちら |
| ★ Y137編成。更新車。列番がLED。 (新川崎) ★ 西千葉にて。こちら |
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークを取り付けたY138編成。列番がLED。 (土気~誉田) ★ 本千葉にて撮影はこちら ★ 西大井に入線するY138編成はこちら <更新後> ★ 西千葉にて。その1 その2(雪) |
| ★ Y139編成。更新タイプ。 (都賀~東千葉) ★ 西千葉にて。こちら ★ 佐倉~物井にて。こちら |
★ Y140編成。更新車。列番がLED。 (西千葉) ★ 土気~誉田にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら ★ 西千葉にて。こちら |
| ★ Y141編成。列番がLED。 (下総中山) <更新後> ★ 稲毛にて。こちら |
★ Y142編成。更新後。 (都賀~東千葉) <更新前> ★ 鶴見にて。列番がLED。こちら ★ 下総中山にて。こちら <更新後> ★ 千葉にて。こちら ★ 鶴見にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら |
| ★ Y143編成。 (本八幡) ★ 西千葉にて こちら ★ 市川にて こちら <更新後> ★ 浜野~蘇我にて。こちら |
★ Y144編成。 (本千葉) ★ 新川崎にて。こちら <更新後> ★ 千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら |
| ★ Y145編成。更新車。 (稲毛) ★ 千葉にて。こちら ★ 稲毛にて。こちら |
★ Y146編成。 (下総中山) ★ Y121編成(左)と並ぶY146編成。千葉にて。こちら <更新後> ★ 西千葉にて。こちら ★ 下総中山にて。こちら |