鎌倉総合車両センターE217系

2019年9月22日 更新


 ここでは、総武快速線を走るE217系車両をご紹介します。
 太陽ギラリン写真を撮影しました!

 1994年に登場しました。113系の置き換えを目的として製造され、1999年に113系を完全に置きかえました。その間1次車から8次車まで製造され、2次車では前面ステップ形状変更、車内仕様変更が行われました。3次車では電動空気圧縮機の静音化が実施されました。4次車では基本編成のトイレ設備の変更が実施されました。7次車では前面貫通扉の廃止、側面方向幕のLED化などが行われました。最高速度120km/hでVVVFインバータを採用し、グッドデザイン賞に選ばれました。

 113系が走らなくなった今、総武快速線を走る近郊型車両はE217系のみとなり、大した面白味もありません。
 とりあえず2つの形態が存在しており、前面の貫通扉が扉としてきちんと動作するタイプと、貫通扉のように見えながら実は貫通扉がないタイプとあります。大船区にはF編成、幕張区にはR編成が在籍しており、扉がないタイプは7次車以後でR編成の一部に見られました。錦糸町~品川の地下区間が「地下鉄」扱いでなくなり、前面貫通扉が不要になったからです。そのタイプは側面の方向幕が上のように最初からLEDになっていました。
 しかし、全ての車両が大船区に集約され、編成番号もYで始まる番号に統一され、鎌倉総合車両センターとして再出発し、その後更新されて方向幕が全て上のLEDになってしまいました。また運行番号表示もLED化され、E217というロゴはJRというロゴに変わりました。

 現在基本編成が11連、付属編成が4連で、11+4=15両で走る列車が大半を占めますが、ラッシュ時でも11両で走ることもあります。末端区間では分割併合して4両で走ることもあります。全てY編成に変更されています。
 運用区間は内房線が館山(11連は君津)まで、外房線が上総一ノ宮まで(かつては勝浦まで運用されていました)、総武本線が成東(朝11連、夜4連)まで、成田線が成田空港、鹿島神宮までとなっています。但し鹿島神宮へは4連が夜間と早朝に乗り入れるのみです。
 また全編成更新工事を受けて延命が図られ、方向幕や運行番号がLEDに交換され、更に帯の色の変更や制御装置の変更も行われました。
 また3編成が東海道線用に転属し、10+5に組成変更されましたが、全編成返却されました。

 最近の注目すべき運用としては、(列番は平日のもの)
・1622S~1623F~4623F~2545M 久里浜発鹿島神宮行(付属編成)~548M~549M
 翌日3520M~3784F~784F 鹿島神宮発東京行
・1750S~1751F~4751F~2383M 逗子発成東行(付属編成)~2390M~5050F~2050F~2051S 成東発久里浜行(成東発編成は逗子まで)
・3778F~778F 成東発東京行(基本編成) ※佐倉~成東は回送。
・(平日限定)2835F~5835F 東京発特別快速館山行(付属編成)~5734F~2734F 館山発特別快速東京行 ※基本編成は木更津まで。君津に昼間留置。
があります。特別快速を、富士山バックで内房線で撮影してみたいです。
 しかし2017春ダイヤ改正で特別快速は廃止になることになりました。撮影はお早めに!
 付属編成の1号車が千葉県内で前面になるのは、上記の付属編成運用のみです。

 ★マーク付きのものは、画像をクリックすると大きな画像で御覧いただけます。

エアポート成田
 113系と交代すべく製造されたE217系。総武快速線と横須賀線を直通運転し、久里浜~君津・上総一ノ宮・鹿島神宮・成田空港・成東を運転している。かつては勝浦へも乗り入れていたことがある。最大15連で運転される。総武快速線内では最高速度120km/hで運転される。 ★ 種別幕が「エアポート成田」となっている。青い文字で書かれている。うまく写った写真なので、許せる方は画像をクリックして大きな画像で見て欲しいと思う。F14編成。
(市川駅で撮影)
E217-11連 E217系
★ 大迷惑なE217系11連。総武快速線の早期オール15連化を強く要望する。F16編成。貫通扉が気になる・・・・
(本八幡)
★ 外房線で15連を捕捉!F34編成。
(蘇我~鎌取)
E217系R8編成 横須賀線120周年記念ヘッドマーク
★ エアポート成田に充当されたR8編成。R編成は前面貫通扉はない(デザイン上あるように見える)。またR4~は方向幕がLED化されている。
(東千葉~都賀)
★ 2009年に入って複数編成にこのヘッドマークが取り付けられている。どちらかというとE217シールの編成に多く、写真のようにJRシールの編成でヘッドマーク付きはレアである。
空港線 雪中走行
★ 編成番号を確認できなかったのでここへ。空港線にて。京成と併走とか、飛行機も登場してくれると面白いが、この日はそうは問屋が簡単に卸してくれなかった。 ★ 千葉でも数年に1回雪が降る。2013/1/14の雪の降り始めの佐倉にて。携帯で撮影したのでご勘弁を。 
快速表示 鎌倉車両センターE217系Y144編成
★ 快速誉田行に充当されたE217系。「誉田」表示を持ち合わせていないため、レアな「快速」表示で運転された。
(蘇我)
 編成番号不明(4連)。更新出場編成を撮ってみた。
(千葉)
1灯 2灯
★ 一瞬昔の小田急かと・・・・Y41編成。更新車。
(西千葉)
★ 歯が1本抜けた感じですなぁ。Y27編成。更新車。
(西千葉)
2灯 ラッピング
★ Y125編成。更新車。2灯で登場。PF2139が陰で笑っているかも?
(蘇我)
★ 横須賀線130周年記念ラッピング車Y130編成。120年の時と比べてジミ~になってしまったのは残念!

★ シゲル様御提供。こちら
★ 幕張車両センター。車内より管理人撮影。こちら
まぶしい ★ 編成番号不明。いやぁ眩しい眩しい!
(西千葉~千葉)
基本編成 11連 Y1~Y51
鎌倉車両センターE217系Y1編成 鎌倉車両センターE217系Y2編成
★ Y1編成。更新されて東海道線に貸し出されていたが、E233系増備で戻って来た。雪のモノサクを駆け抜ける。
(物井~佐倉)
★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4
★ 浜野~蘇我にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 平井にて。こちら
★ Y2編成。東海道線に貸し出されたが、更新後一旦戻って来た。その後再度東海道線に貸出されたが、2015/3改正で再度戻った。写真は2016/11/26にマリフェスで幕張車両センター敷地内から撮影。普段はここでは撮れないと思われる。
(幕張車両センター敷地内)
★ 西千葉にて。その1 その2(ケツ撃ち)
★ 2015/3に貸出終了し、総武線復帰後の写真。下総中山にて。こちら
★ 東千葉~都賀にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y3編成 鎌倉車両センターE217系Y4編成
★ Y3編成。更新されて東海道線に貸し出されていたが、E233系増備で戻って来た。
(下総中山)
★ 下総中山にて。こちら
★ 本八幡にて。こちら
★ 現在は全て鎌倉車両センターに配置となり、Yで始まる編成番号となっている。
 Y4編成。
(東船橋)
★ LED化され、横須賀線開業120周年ヘッドマーク付き。市川にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
<更新後>
★ 新検見川~稲毛にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y5編成 鎌倉車両センターE217系Y6編成
★ Y5編成。運用番号がLED。更新車。
(新検見川)
★ 市川にて。更新前。こちら
(市川)
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
★ 幕張本郷にて。こちら
★ 本千葉駅を通過するY6編成。列番がLED。
★ 西千葉にて。こちら
★ 本千葉にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 2016/11/26にマリフェスで幕張車両センター敷地内にて。こちら
★ 下総中山にて。雪の中を走る。こちら
鎌倉車両センターE217系Y7編成 鎌倉車両センターE217系Y8編成
★ Y7編成。2年ぶりの大雪に見舞われた総武快速線を走行。列番がLED。
(東船橋)
★ 横須賀線開業120周年ヘッドマーク付き。市川にて。こちら
★ ヘッドマーク付。新川崎にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2
★  Y8編成。
(蘇我付近)
★ 鶴見付近にて こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 本八幡にて。こちら
★ 浜野~蘇我にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y9編成 鎌倉車両センターE217系Y10編成
★Y9編成。貫通扉が気になる。
(物井)
★ 下総中山にて大雪の翌日 こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 蘇我~浜野にて。こちら
★ Y10編成。列番がLED。貫通扉が気になる。
(市川)
★ 市川にて こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 新検見川~稲毛にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y11編成 鎌倉車両センターE217系Y12編成
★ 鎌倉総合車両センターへ移籍してY編成となったE217系Y11編成。
(物井)
★ 本千葉で撮影 こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2 その3
★ 成東にて。その1 その2
★ 四街道~物井にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけたY12編成。列番がLED。
(本千葉)
★ 東船橋で撮影はこちら
★ 西千葉にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2 その3
鎌倉車両センターE217系Y13編成 鎌倉車両センターE217系Y14編成
★ Y13編成。
(西千葉)
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2 その3
★ 蘇我~浜野にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
★ Y14編成。列番がLED。
(東船橋)
★ 市川にて こちら
<更新後>
★ 本八幡にて。こちら
★ 蘇我~浜野にて。こちら
★ 北鎌倉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y15編成 鎌倉車両センターE217系Y16編成
★ Y15編成。列番がLED。
(東船橋)
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ Y16編成。更新車。列番がLED。
(西千葉)
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 下総中山にて。その1 その2(貫通扉が気になる)
鎌倉車両センターE217系Y17編成 鎌倉車両センターE217系Y18編成
★ Y17編成。横須賀線開業120周年記念ヘッドマーク付き。列番がLED。
(新川崎)
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 新検見川~稲毛にて。こちら
★ Y18編成。貫通扉が気になる。
(東船橋)
★ 東船橋で撮影したケツ打ち写真はこちら
★ 市川にて こちら
★ 西千葉にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 蘇我~浜野にて。9939F臨時快速だが、列番が・・・・こちら
鎌倉車両センターE217系Y19編成 鎌倉車両センターE217系Y20編成
★ Y19編成。列番がLED。
(西千葉)
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
<更新後>
★ 更新されて全検出場し、イメージがガラリと変わった。西千葉にて。その1 その2
★ Y20編成。横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけて西千葉を通過。列番がLED。
★ 雪の路盤を回送@下総中山はこちら
★ 蘇我~浜野にて こちら
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけて下総中山を通過はこちら
★ 市川にて こちら
★ 西千葉にて。その1 その2
<更新後>
★ 更新されて全検出場し、イメージがガラリと変わった。西千葉にて。こちら
★ 新検見川~稲毛にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
★ 蘇我~浜野にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y21編成 鎌倉車両センターE217系Y22編成
★ Y21編成。列番がLED。
(西千葉)
★ 新川崎にて、こちら
<更新後>
★ 更新されて全検出場。東千葉~都賀にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
★ Y22編成。更新車。
(幕張本郷)
★ 東船橋にて。更新前。こちら
<更新後>
★ 更新されて全検出場し、イメージがガラリと変わった。市川にて その1 その2
★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4
鎌倉車両センターE217系Y23編成 鎌倉車両センターE217系Y24編成
★ Y23編成。更新車。列番がLED。
(市川)
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 蘇我~浜野にて。こちら
★ 木更津にて。こちら
★ Y24編成。更新車。列番がLED。
(東千葉~都賀)
★ 西千葉にて。こちら
★ 東千葉~都賀にて。こちら
★ 2016/11/26にマリフェスで幕張車両センター敷地内にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y25編成 鎌倉車両センターE217系Y26編成
★ Y25編成。更新車。列番がLED。
(市川)
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 蘇我~浜野にて。こちら
★ 幕張本郷にて。こちら
★ Y26編成。更新車。列番がLED。
(本千葉)
★ 西千葉にて。こちら
★ 新小岩にて。ロンチキBとすれ違う。こちら
★ 本八幡にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 新根古屋信号所にて。こちら
★ 物井~佐倉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y27編成 鎌倉車両センターE217系Y28編成
★ Y27編成。更新車。帯の色が変わり、前面がJRシールになっている。列番がLED。
(幕張本郷)
★ 浜野~蘇我にて。こちら
★ 市川にて こちら
★ 西千葉にて。その1 その2 その3(ヘッドライト2灯)
★ 新検見川~稲毛にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
★ 稲毛にて。その1 その2
★ Y28編成。
(蘇我付近)
<更新後>
★ 更新されて全検出場し、見かけがガラっと変わったY28編成。西千葉にて。その1 その2(前面扉に衝突跡あり) その3
★ 新川崎にて撮影はこちら
★ 端正な感じに。本千葉にて撮影はこちら
★ 本八幡にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y29編成 鎌倉車両センターE217系Y30編成
★ Y29編成。更新車。列番がLED。
(蘇我)
★ 市川にて こちら
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 下総中山にて。その1 その2
★ Y30編成。更新車。
(下総中山)
★ 本千葉で撮影。更新前。その1 その2
<更新後>
★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。下総中山にて。その1 その2
★ 新川崎にて。こちら
★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 その5 その6
★ 稲毛~新検見川にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y31編成 鎌倉車両センターE217系Y32編成
★ Y31編成。更新車。
(北鎌倉)
★ 稲毛にて。更新前。こちら
<更新後>
★ 本千葉にて。こちら
★ 西千葉にて。その1 その2 その3
★ 雪の物井~佐倉(宮ノ下踏切)にて。こちら
★ 佐倉~酒々井にて。こちら
★ Y32編成。更新車。列番がLED。
(市川)
★ 下総中山にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y33編成 鎌倉車両センターE217系Y34編成
★ Y33編成。貫通扉が気になる。
(物井)
★ 物井で撮影 こちら
★ 大雪の翌日下総中山にて こちら
<更新後>
★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。新川崎にて撮影 その1 その2
★ 市川にて こちら
★ 本千葉にて。こちら
★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4
★ 下総中山にて。その1 その2
★ 物井~四街道にて。こちら
★ 本八幡にて。こちら
★ 浜野~蘇我にて。こちら
★ Y34編成。
(本千葉)
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2 その3
★ 東千葉~都賀にて。こちら
★ 小岩にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
鎌倉車両センターE217系Y35編成 鎌倉車両センターE217系Y36編成
★ Y35編成。
(東千葉~都賀)
★ 市川で撮影 こちら
★ 下総中山で撮影 こちら
<更新後>
★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。市川にて こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 新検見川~稲毛にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
★ 浜野~蘇我にて。East-iDと並ぶ。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ 線路に雪が残る本八幡にて。こちら
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークを取り付けて運転中のY36編成。
(西千葉)
★ 西千葉を通過するY36編成はこちら
<更新後>
★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。市川にて こちら
★ 更新後もヘッドマーク付で。新川崎にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
★ 西千葉にて。こちら
★ 千葉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y37編成 鎌倉車両センターE217系Y38編成
★ Y37編成。
(稲毛)
★ 西千葉を通過するY37編成はこちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 下総中山にて。こちら
★ Y38編成。
(東船橋)
★ 113系S66編成と蘇我を動じ発車するY38編成はこちら
★ 下総中山にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 線路に雪が残る本八幡にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y39編成 鎌倉車両センターE217系Y40編成
★ Y39編成。更新車。列番がLED。雪飛沫を上げて120km/hで快走する。
(下総中山)
★ 新川崎に停車中のY39編成はこちら
★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 その5
★ 小岩にて。東京スカイツリーとのツーショット。こちら
★ Y40編成。更新車。列番がLED。
(亀戸)
★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。西千葉にて その1 その2 その3 その4
★ 本八幡にて。こちら
★ 物井~佐倉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y41編成 鎌倉車両センターE217系Y42編成
★ Y41編成。更新車。列番がLED。
(本八幡)
<更新前>
★ 西千葉にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2(1灯)
★ 物井~佐倉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ Y42編成。更新車。
(西千葉)
★ 西千葉にて。こちら
★ 千葉~西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
鎌倉車両センターE217系Y43編成 鎌倉車両センターE217系Y44編成
★ Y43編成。
(誉田付近)
★ 新川崎で撮影はこちら
★ 市川にて こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 千葉にて。こちら
★ 浜野~蘇我にて。こちら
★ Y44編成。
(下総中山)
<更新後>
★ 本千葉にて。こちら
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 蘇我~浜野にて。こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
鎌倉車両センターE217系Y45編成 鎌倉車両センターE217系Y46編成
★ Y45編成。
(下総中山)
★ 新川崎にて撮影はこちら
★ 市川にて こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4(雪) その5
★ Y46編成。更新車。
(木更津)
★ 西千葉にて こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 下総中山にて。こちら
★ 東船橋にて。その1 その
★ 四街道~物井にて。こちら
★ 物井~佐倉にて。その1 その2
★ 蘇我~浜野にて。その1 その2
鎌倉車両センターE217系Y47編成 鎌倉車両センターE217系Y48編成
★ Y47編成。更新車。ちょっとアップダウンしているが、15両見事に入った。
(物井~佐倉)
★ 東船橋にて。更新前。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2
★ 本八幡にて。こちら
★ 東千葉~都賀にて。こちら
★ Y48編成。更新車。
(佐倉~酒々井)
<更新前>
★ 本千葉にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2 その3
★ 新検見川~稲毛にて。こちら
★ 小岩にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y49編成 鎌倉車両センターE217系Y50編成
★ Y49編成。
(千葉)
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2 その3 その4 その5
★ Y50編成。
(東船橋)
<更新後>
★ 下総中山にて。その1 その2
★ 西千葉にて。こちら
★ 蘇我~浜野。こちら
★ 稲毛にて。回送。こちら
鎌倉車両センターE217系Y51編成 ★ Y51編成。
(市川)
★ 下総中山にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2
付属編成 4連 Y101~Y146 
鎌倉車両センターE217系Y101編成 鎌倉車両センターE217系Y102編成
★ Y101編成。更新されて東海道線に貸し出されていたが、E233系増備で戻って来た。列番がLED。
(下総中山)
★ 西千葉にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ 小さい写真で申し訳ないが、Y102編成。東海道線で一時期活躍していたが、戻る際に更新を受けてリニューアル。モーター等が交換され、外観的には帯の色が変更となり、運転台下のE217という文字が消えてJRになっている。列番がLED。再度貸出されたが、2015/3ダイヤ改正で返却された。
(新川崎)
★ 下総中山にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y103編成 鎌倉車両センターE217系Y104編成
★ Y103編成。更新されて東海道線に貸し出されていたが、E233系増備で戻って来た。列番がLED。
(下総中山)
★ 浜野~蘇我にて。こちら
★ Y104編成。更新車。列番がLED。
(西千葉)
★ 西千葉にて。その1 その2
鎌倉車両センターE217系Y105編成 鎌倉車両センターE217系Y106編成
★ Y105編成。更新車。列番がLED。貫通扉が気になる。
(下総中山)
★ 市川にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
★ 新検見川にて。こちら
★ Y106編成。列番がLED。
(下総中山)
★ 西千葉にて。こちら
<更新後>
★ 下総中山にて。こちら
★ 都賀~東千葉にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ 千葉にて。こちら
★ 物井~佐倉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y107編成 鎌倉車両センターE217系Y108編成
★ Y107編成。更新出場している。列番がLED。
(下総中山)
★ 市川にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ 新検見川にて。こちら
★ Y108編成。横須賀線120周年記念ヘッドマーク付き。列番がLED。
(新川崎)
★ 新川崎にて こちら
★ 市川にて こちら
★ 下総中山にて。その1 その2
<更新後>
★ 新検見川にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y109編成 鎌倉車両センターE217系Y110編成
★ Y109編成。更新車。列番がLED。
(下総中山)
<更新前>
★ 市川にて。貫通扉が気になる。こちら
★ Y110編成。横須賀線120周年記念ヘッドマーク付き。更新出場している。更新出場車でヘッドマーク付きは稀である。列番がLED。貫通扉が気になる。
(新川崎)
★ 西千葉にて。その1 その2
鎌倉車両センターE217系Y111編成 鎌倉車両センターE217系Y112編成
★ Y111編成。更新車。特別快速で4連で館山まで運用されていた。千葉県内で4連は内房線と成田・鹿島線のみで、付属編成1号車の前面を拝むことができる。しかしこの特別快速も2017春ダイヤ改正で消滅した。
(富浦~那古船形)
★ 更新前。千葉にて。こちら
<更新後>
★ 稲毛~新検見川にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ Y112編成。更新車。列番がLED。
(下総中山)
★ 下総中山にて。こちら
★ 西千葉にて。その1 その2 その3
鎌倉車両センターE217系Y115編成 鎌倉車両センターE217系Y114編成
★ Y113編成。更新車。LEDは1/100以下でないと切れる。停車中しかない。架線柱の影が入って残念!
(新検見川)
★ 市川にて その1(ヘッドマーク付、LEDがバッチリ) その2
★ 西千葉にて。こちら
★ 新検見川にて。こちら
★ 蘇我~浜野にて。こちら
★ Y114編成。更新車。列番がLED。
(下総中山)
★ 下総中山にて。こちら
★ 本千葉にて。こちら
★ 本八幡にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y115編成 鎌倉車両センターE217系Y116編成
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけて下総中山を通過はこちら
★ 本千葉を通過するY115編成はこちら
(本千葉)
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークをつけて新川崎を通過はこちら
★ 市川にて HMなし こちら
★ 西千葉にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 空港第2ビル~成田にて。こちら
★ 酒々井~佐倉にて。その1 その2
★ Y116編成。更新車。列番がLED。
(稲毛)
★ 西千葉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y117編成] 鎌倉車両センターE217系Y118編成
★ Y117編成。更新車。列番がLED。
(千葉)
★ 市川にて。こちら
★ Y118編成。更新車。東京湾をバックに特別快速で館山まで運転。※現在は廃止。
(佐貫町~上総湊)
★ 本千葉にてケツ撃ち。こちら
★ 新川崎を4両で「回送」で通過はこちら
<更新後>
★ 稲毛にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y119編成 鎌倉車両センターE217系Y120編成
★ Y119編成。更新車。
(西千葉)
★ 西千葉にて。こちら
★ Y120編成。
(稲毛)
★ 市川にて こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2
鎌倉車両センターE217系Y121編成 鎌倉車両センターE217系Y122編成
★ Y121編成。
(本千葉)
★ 市川にて こちら
<更新後>
★ 戸塚にて。こちら
★ Y122編成。更新車。列番がLED。
(下総中山)
★ 市川にて その1 その2
鎌倉車両センターE217系Y123編成 鎌倉車両センターE217系Y124編成
★ Y123編成。
(本千葉)
<更新後>
★ 下総中山にて こちら
★ 千葉にて こちら
★ 西千葉にて。こちら
★ 物井~佐倉にて。その1 その2
★ Y124編成。更新車。列番がLED。
(下総中山)
★ 市川で停車中にLEDをバッチリ!こちら
★ 新検見川にて。こちら
★ 物井~佐倉にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y125編成 鎌倉車両センターE217系Y126編成
★ Y125編成。更新後。
(都賀~東千葉、高品踏切)
<更新前>
★ 本千葉にて。こちら
<更新後>
★ 更新されて全検出場しイメージが変わった。下総中山にて。その1 その2
★ 佐倉~酒々井にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
★ 新検見川にて。こちら
★ 佐倉~物井、亀崎踏切にて。こちら
★ Y126編成。
(本千葉)
<更新後>
★またまた本千葉にて。こちら
★ 都賀~東千葉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y127編成 鎌倉車両センターE217系Y-128編成
★ Y127編成。更新車。列番がLED。
(下総中山)
★ 西千葉にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ Y128編成。列番がLED。
(下総中山)
★ 市川でLEDをバッチリ!こちら
<更新後>
★ 下総中山にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y-129編成 鎌倉車両センターE217系Y-130編成
★ Y129編成。更新車。列番表示がLEDに交換されている。写真は更新後。雪のモノサクを行く。
(佐倉~物井)
<更新前>
★ 下総中山にて。こちら
★ 市川にて こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ Y130編成。更新車。列番がLED。
(西千葉)
★ 幕張本郷にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y-131編成 鎌倉車両センターE217系Y132編成
★ Y131編成。側面方向幕と前面運行番号表示がLEDに交換された。また撮りづらいLEDだ・・・・
(津田沼)
★ 稲毛~新検見川のカーブを105km/hで通過するY131編成はこちら
<更新後>
★ 下総中山にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
★ 千葉にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ Y132編成。更新車。15両編成の先頭についた。
(土気~誉田)
★ 本千葉にて。未更新時代。こちら
★ 西千葉にて。列番がLED化された。こちら
<更新後>
★ 稲毛にて。その1 その2
★ 幕張本郷にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y133編成 鎌倉車両センターE217系Y134編成
★ Y133編成。更新車。列番がLED。
(市川)
★ 市川にて こちら
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 千葉にて。こちら
★ Y134編成。
(浜野~蘇我)
★ 市川にて こちら
★ 滑河付近にて。その1 その2
★ 雪の佐倉~物井にて。こちら
<更新後>
★ 千葉にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y135編成 鎌倉車両センターE217系Y136編成
★ Y135編成。更新車。列番がLED。
(下総中山)
★ 市川にてLEDバッチリ!はこちら
★ Y136編成。更新車。列番がLED。
(市川)
★ 下総中山にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y137編成 鎌倉車両センターE217系Y138編成
★ Y137編成。更新車。列番がLED。
(新川崎)
★ 西千葉にて。こちら
★ 横須賀線開業120周年記念ヘッドマークを取り付けたY138編成。列番がLED。
(土気~誉田)
★ 本千葉にて撮影はこちら
★ 西大井に入線するY138編成はこちら
<更新後>
★ 西千葉にて。その1 その2(雪)
鎌倉車両センターE217系Y139編成 鎌倉車両センターE217系Y140編成
★ Y139編成。更新タイプ。
(都賀~東千葉)
★ 西千葉にて。こちら
★ 佐倉~物井にて。こちら
★ Y140編成。更新車。列番がLED。
(西千葉)
★ 土気~誉田にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
★ 西千葉にて。こちら
鎌倉総合車両センターE217系Y141編成 鎌倉総合車両センターE217系Y142編成
★ Y141編成。列番がLED。
(下総中山)
<更新後>
★ 稲毛にて。こちら
★ Y142編成。更新後。
(都賀~東千葉)
<更新前>
★ 鶴見にて。列番がLED。こちら
★ 下総中山にて。こちら
<更新後>
★ 千葉にて。こちら
★ 鶴見にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
鎌倉総合車両センターE217系Y143編成 鎌倉車両センターE217系Y144編成
★ Y143編成。
(本八幡)
★ 西千葉にて こちら
★ 市川にて こちら
<更新後>
★ 浜野~蘇我にて。こちら
★ Y144編成。
(本千葉)
★ 新川崎にて。こちら
<更新後>
★ 千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら
鎌倉車両センターE217系Y145編成 鎌倉車両センターE217系Y146編成
★ Y145編成。更新車。
(稲毛)
★ 千葉にて。こちら
★ 稲毛にて。こちら
★ Y146編成。
(下総中山)
★ Y121編成(左)と並ぶY146編成。千葉にて。こちら
<更新後>
★ 西千葉にて。こちら
★ 下総中山にて。こちら