電動パーキングて本当に必要な装備なのですか。 確かにベンツやレクサスならどう...

お前なに次々BL登録して逃げ回ってんだよ。

お前が悪いことをしたんだからちゃんと謝罪しろよ。

故人を茶化すなんてとんでもない。

非難されるのは当たり前。

君の乗ってるオンボロワゴンRには必要ないです。

あんたは何でそんな飄々と書き込みを続けることが出来るわけ？

良心の呵責なんてまるで無いように感じられる。

ネットの世界も現実社会の一部。

悪いことは悪いこと。

故人を茶化すなんてとんでもない。ちゃんと謝罪すべき。

ちゃんとカタログを見ようね。 何で電動パーキングが必要なのか載っていますよ。

渋滞追従ACC、オートブレーキホールドの新機能を実現するには電動パーキングじゃないと出来ません。

「ACC（アダプティブクルーズコントロール）」にはホンダの軽自動車として初めて渋滞追従機能を採用。
前方の車両が止まった場合には自車も停車し、3秒以内に再発進すると追従走行を再開。
3秒を超えた場合でもボタンを押すかアクセル操作で追従を再開する。

停止状態を維持するために電動パーキングが必要です。

腕力を必要とせず確実なパーキングブレーキの作動が可能な「電子制御パーキングブレーキ」を全車標準装備。
停車状態を保持してくれる「オートブレーキホールド機能」も備えている。

信号待ちなどでフットブレーキで停止してもブレーキペダルから足を離してもブレーキをキープする。
アクセルを踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。