バネって

実際1Gでどれだけ縮んでるんだろう。

バネ自体に品質のばらつきもあるだろうけど
おおよそレート通り縮んでると思う。

自分でそれが計測できれば
1輪荷重にレバー比を掛けるのが
間違いだって確かめられるんだけど。

kgfって地球だとイコールでkgなんで

バネ上荷重が250kgだったら
イコールで250kgfじゃない？

タイアに乗ってる荷重は+バネ下荷重。
おおよそタイアホイールナックルだよね。
約10kgってところかな？

じゃあコーナーウェイトは260kgくらいだね。

でも不思議ホイール位置のがレート低い！

そこのつじつま合わせで
1輪荷重にレバー比掛けるの？

でも破綻してない？

ホイールレートのが低くなるのは
荷重と関係なくテコの原理でしょ。