ハンドルはできるだけ切らないほうがいいんじゃね？

梅ちゃんのブログ見てそ～思った。

サーキットってできるだけ大きくラインを取って
できるだけハンドル切らないほうが速くね？

サーキットって文字通り回路だし輪っかになってるけど。

如何にそれを直線に近づけるか？

だと、俺は思ってんだけど

ちがうんかな～。

手アンダーってコトバもあるくらいだし、

車ってのはハンドルを切れば限界まではもちろん
破綻せずに曲がるけどさ、

なんでアウトインアウトするかっつったら

ハンドルをできるだけ切らずにスピードを落としたくないからでしょ？

俺の理論だと

輪っかをできるだけ直線にする。

それがサーキットだと思うの。