フェラーリ フェラーリ ４５８イタリア ベースグレードについて｜フェラーリ仙台サービスセンター　（株）イデアル｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

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投稿 : 2019年04月13日

【総合評価】
オートモードでは、これがフェラーリなのか・・・と思うほど普通車と運転感覚が変わらない。
運転初心者でもゆっくり走れば問題なく運転可能。
なので日常使いならドイツ車でもいいってこと。（数台持っています）
フェラーリに乗るのはガソリン代の無駄です。

一方　オートモードを解除しアクセルを踏むと別物。
コントロールを失わないよう細心の注意を・・・・。
ミッドシップで重心が車の中心にあるため、簡単にスピンアウトします。
一般道で逆ハン切っても反対車線にはみ出すので要注意です。

と言うことで、車を使い分けし、テンションを上げて乗る時だけフェラーリ４５８にと言った使い方がいいかなあ。

【良い点】
デザイン。力強さ。
日常使いでも問題ない安心感。
一般道で快走すると、確実に免許取り消しです。

【悪い点】
レザー部分は問題ないのだが、それ以外のフロアマットやバックレスト裏などの荒いフェルト地のところが安っぽい。
スイッチ類も安っぽい。
走りに関係無い部分は安っぽくていいのかもしれないが、お金を掛ける部分と掛けない部分のギャップが凄い。
各内装パーツの質感や造形も　もっと考えて欲しいと思うレベル。
嫁にも「アウディだとこんなこと無いよね」と言われる始末。
「これはレーシングカーだ」と言い返すと「お父さん右に寄りすぎ」と言う会話が延々と続く。

まあ　目立つし楽しい車です。
私の運転だと　リッター　７キロ　ぐらいで走りますよ。 …つづきを見る