ストリート用車高調なら・・・

全長式でもさ

柔らこいバネ使うことが前提じゃん？

じゃーさ、単純なストローク量は確保されてると思うんだよね。
ロアブラケットついててもさ・・・。

それをさ・・・

ギュッと縮めてやれば伸びストローク確保できるじゃん？

縮みをど～するかは

もう俺の口からは言えねえんだけどさ。

一般的にはツインスプリング化だよね。

柔らかい補助スプリングを縮ませて伸びストローク稼いで
硬い主スプリングでロードクリアランスを確保・・・。

合成レート考えると

ぜってー、どっちかのスプリングはカッチカチになるよ。

主か補助かのどっちかなんだけどさ。

でもさ、プライマリスプリングってさ
プライマリなのに補助スプリングの一種でしょ？

ゲームだとプライマリウェポンがメイン武器で
サブウェポンが補助武器だよ。