NDのサスタワーバー・・・。

あれってさ
なしモデルとありモデルで
バルクヘッド付近に付いてるパーツが違うじゃん。

もちろんコストはRSとかNR-Aの販売価格だけに
反映されてるよね？

でもさ、

ガンダムでもそうだけど、

昔は、ガンダム、ガンキャノン、ガンタンクだったじゃん。

いまだと、ホニャララガンダム、ナニガシガンダム、ストライクフリーダムとか

全部ガンダムにしてリスク分散してるじゃん？

そう考えると、結果的にバブル期の多チャンネル化は
マツダにとって失敗だったけど、時代の流れとか雰囲気で

アレが成功につながった可能性はあるよ。

だって当時バブルだったじゃん。

今だとさ、ユーノスって伝説のブランドだと思うし。