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  5. ストロークアップアッパーマウントその2 [哲@ND5RC]
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2019年12月04日

ストロークアップアッパーマウントその2

マルハみたいに
それに合わせて設計し直しました。

なら、ストローク増えるんじゃない？

実際ストロークが少ないことが
問題の本質ではないみたいなんだけどねー。

俺は知らないよ。(本当)

だってブリッツのリアって
ネットでいろいろなブログ見てるけど

たいてー「硬い」って書かれてるじゃん。

何が「硬い」んだろーね？

俺は本当に知らないよ。

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Posted at 2019/12/04 07:17:04

   

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この記事へのコメント

２５才
2019/12/04 07:58:13
結局あれがかたくても、タイヤがある程度衝撃を緩和するからそうでもないんですよ。
激安系はどっちかと言えば、人殺したくないって方向のそれなんだろうかって感じだと思いました。
サーキットならありだね。
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