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2019年12月04日

アライメントテスターって平たく言えば定規だろう

調整するのは人間じゃん。
カム回したりタイロッド回したり。

で、キャンバーつければ
トーも変化したりするんでしょ。

最新鋭の高精度テスターを
使ってても人間のスキルが
無かったら精度良く合わせられないのでは?

って思ったし

数値をプリントアウトして
みんなもらってると思うけど
見栄えよくしてる可能性はあるんじゃね?

実際問題たいていさ小数点第2位までしか
書いてないでしょ。

キャンバーなら1度30分とかさ。

もしかしたら1度30分15秒かもしれねーじゃん。


わかるかなー。

しかも、60分で1度でしょ。

あとさ海外だとトーも角度で表すけど
国内だとミリでしょ。

わけわかんねー。




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Posted at 2019/12/04 06:13:29

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この記事へのコメント

2019/12/04 07:04:36
トーも角度です。
基本的に車は全部角度なんだって、メーカー系の頭脳のおじさんが言ってたから間違いない。

ロールも角度。

なんかそっちの方がスッキリしますね。
コメントへの返答
2019/12/04 07:08:13
単純に単位の違いでしょうね。
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