山口二郎

今から振り返れば国鉄民営化はもろ手あげて業績とは言えないように思う。仰有る通り、国労の解体は日本の労働環境の引き下げに貢献し、ブラック企業、過労死はどんどん増えた。赤字路線廃線から地方格差、地方衰退はここから始まった。

日航１２３便墜落事故の真相を隠したのも、凄い業績でしたね。

昨日の野党審議拒否に対しての与党と維新での審議開催は、野党との共存を止めた日になったかもしれないですね。

Deroさんの論調に賛成です。地方切り捨て、労働条件切り下げの日本がここから始まったと思います。労働者の権利が、使用者側の意のままに軽く扱われている現状が、中曽根の「国鉄改革」に端を発していると思います。

死者を鞭打つ姿勢、ウイグル人の墓を破壊する中共戦士に通じるところあり。