為替は「北米に工場を造っても、ほとんど変わらない」 マツダ藤原副社長インタビュー（2）
CASEは「独自部分だけでも、クルマ1台分の開発費がかかってます」 マツダ藤原副社長インタビュー（1）
藤原副社長、マツダが売れなくなったって本当ですか？
池田直渡「週刊モータージャーナル」 連載一覧
<div style="clear:both;margin:15px 0 0 0;padding:10px;">クルマのメカニズムと開発思想や社会情勢の結びつきに着目して執筆活動を行う池田直渡氏の人気連載。<div style="background:#eee;padding:5px 10px;font-size:small;margin:5px 0px 0px 0px;">※こちらのページには2015年7月以降の記事を掲載しております。<br>それより前に掲載された記事にをご覧になりたい方は「 <a href="http://bizmakoto.jp/makoto/series/1746/" style="color:#369;">2015年6月以前の記事一覧</a> 」をご覧ください。</div></div>
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ラージの遅れは「7世代の技術を現行世代に入れる。もうそれをするしかない」 藤原副社長インタビュー（3）
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![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="170" height="28"><rect fill-opacity="0"/></svg>){kind=small}
