うえしまさんの86ZZ-Rの採寸ブログを見た感想

仮にあの計算があってるなら
なんでそんなセッティングしたんだろ？

って思うしプリもっとかけて
ブラケット回せばセッティングも出るし

おまけにコメント欄では
バンプラバーも硬すぎるって

書いてあるし

でもあの足ってさ

公式ページ見ると

俺は知らないけど有名そうな
レーサーが提灯持ってるじゃん。

流石にそれで
セッティング出せてないって

どーなの？

とは思う。

全長式なんだからさ
プリロードでストローク調整できるじゃん。

なのに初期セットがアレなのって

リアのスタビリティ感でも
出したかったんだろーか。

もう一回書くけど
全長式のフルスペックじゃん。
プリロードでストローク調整して
ブラケットで車高を調整できるじゃん。

なのにブリッツは
あのセッティングを
基準値としてるんでしょ

りゆーが

あるはずだけどなー。

とゆーか、

その有名そうなレーサーに
提灯持たせたときの
セッティングと説明書の
数値って違うのかな。

セッティングってさ

リバースエンジニアリングできる。

つまりパクれちゃうから

高級車高調とかの
ショップオリジナル系とか
チューナーに配慮して

デタラメにデチューンして
売ってんの？

実売10万くらいでしょ、アレ。