それって結局ロールが終わるまで踏めないから遅くね?ロードスター純正の場合、ロールを嫌って一気にハンドル操作したくないから結構ハンドルの切り始めがコーナーに対して早くなる印象。一回クイって素早く切って荷重をかけてグリップさせるやり方もあるけど。みんなはどーゆーふーに操作してます?あと純正の場合、ロールが終わってからもグリップするのがなんか奇妙な感じする。昔乗ってたNBの場合、ロールが終わると大抵ハンドルが軽くなってグリップが抜けてったから。(重ステにしてました)