あれってサブフレームを溶接してたところ何らかの理由でするのをやめてリジッド結合させるためにカラー作ったんじゃないのかと想像している。んで、ロードスターは元からリジッドだし剛性が欲しいならブレースバーつけた方が手っ取り早いしリジッドカラーで剛性が上がってもそのポイントだけはカッチカチになるだけだ。(俺は信じてないけど)ま、ロードスターは元からリジッドだったはずだけど車種によってはゴムブッシュを介してたりするよーだ(よーだ(。ぶっちゃけ事故ってクッシャクシャになってもクラッシャブルゾーンが衝撃を吸収するかかもしれんがメンバーなんてミリずれる程度。んで、物が何で固定されてるかって言ったら単純に摩擦力だ。隙間を埋めたって元々摩擦力が機能してりゃズレはしない。そんなに摩擦力を増やしたいなら鏡面研磨して物と物を密着させればいいんじゃね。
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