ダンパーってのはオイルが洩れないようにシールしてあるはずなんで、そーゆー所のフリクションってのは実際のところどんな影響を与えているのであろうか。とゆーのは、ダンパー自体がフリクションを発生させる装置だからマニアが、オイルシールのフリクションがって語ってるけど真実ってどこなんだろーなと思って。ロールセンターの話でもバネのレートアップで相殺できるし一体、オイルシールのフリクションって気にするレベルなのだろうか。誰か教えてくれませんか？よろしくお願いします。
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