しなの鉄道は１７日、運休が続いていた北しなの線の全線（長野―妙高高原間）について、１８日の始発から運転を再開すると発表した。長野―豊野間では一部列車に運休があるとしている。

　ＪＲ飯山線も運休していた森宮野原―十日町間で１６日夕に運転を再開。１７日は始発から本数を減らして運転した。一方、豊野―森宮野原間は線路の復旧作業のため１１月下旬ごろまで運休する。

　大月―高尾間の不通が続いていたＪＲ中央東線も１８日に大月―相模湖間で運転を再開する見込み。相模湖―高尾間も同日再開を見込むが、単線での仮復旧のため、当面は１時間に１本程度の往復運転となる予定だ。小淵沢―大月間では引き続き本数を減らして運転する。

　上信越道は碓氷軽井沢ＩＣと国道１８号を結ぶアクセス道路が１６日午後から通行可能となり、同ＩＣ―松井田妙義ＩＣ間が開通。碓氷軽井沢―佐久ＩＣ間は通行止めが続いている。国道１８号や国道２５４号を使って通行止め区間を迂回（うかい）し、指定のＩＣから高速道に再び乗った場合は通行料金を調整する。

　国道２０号で通行止めが続く相模原―八王子間は、１８日の復旧を目標に土砂などを撤去している。橋脚が破損した山梨県大月市の法雲寺橋の通行止めも続いており、中央道（勝沼ＩＣ―大月ＩＣ間）で迂回した場合は通行料金を無料としている。

（10月17日）