ダンパーのオイルシールの摩擦力

それってダンパーの初動に影響するレベルの
フリクションなのだろうか。

とゆーのは、
キジマゼミナールにも書いてあるが
ダイレクト感を得るために初動は
ビシッと抑えてピストンスピードが
上昇してきたら減衰を抜いてやるのが
いいって書いてあるし

俺もそんなダンパーが
いいダンパーじゃないかって
思っているからだ。

まあでも初動からリニアに動くサスだと
路面のゴツゴツ感を常に感じるだろう。

とゆーのは、
試しに自分のダンパーの減衰をマックスにしたら
路面の質感までステアリングに伝わってくる印象
だったからだ。