隠された機能でセッティングのイメージが広がりました。今までは成り行きで車高変化を受け入れるかツインスプリング化で調整するかと悩んでいましたが少し気が楽になりました。Googleで「KONI ツインスプリング」でググったらアーサーハーフスペシャルのブログが出てきてその人もうえしまさんの知人のようでした。足回りのことを調べると大抵うえしまさんの関係者のブログに行き着きます。その人はYZに変えたようです。