車の見栄えと伸びのストロークを確保するために車高を落としたいです。今考えているのは、ショップセッティングに戻して峠は諦めてサーキットと街乗りにするか。それが一番リスクリターンで得する感じです。人生ではじめて車高調を入れたので経験がないから色々わかりません。40mmミリダウンで最低地上高95mmでコンビニとかの駐車場のブロックをギリギリ回避できる程度で一般的な峠って走れるのか経験が少ないのでわかりません。今までベタベタで脚の硬い車がイニシャルDみたいなことやってると思ってたんですがそんな仕様の車じゃとても走れないと今では思っています。あとは8k4kで車高バランスがどうなるか?って話です。ざっくり計算するとプリロード0でややフロント上がりになりそうです。