アクセル操作でトルクの増減をおおよそ操作できるのでパーシャル域のパワーアップって数値でも体感でもわかりにくいと思います。何が言いたいのかと言えば、期待してパーツつけたら期待してアクセルを踏むのでそれが、精神的にも物理的にも作用するのかなって思いました。話は変わりますが、去年くらいのマイチェンでエンジンが1馬力パワーアップしていますが、走行時の空気抵抗とかに勝って体感できないとはなんとなく思います。初期型から3型に乗り換えた人って暖簾に腕押しかそもそも期待すらせず現状維持って気持ちなのでしょうか。ただ、安全のためにリアバンパーにセンサーがついてしまったので「セクシーじゃない」と思います。これは小泉さんのネタで他意はないし否定も肯定もしません。安全性が向上するのは素晴らしいことだと思います。
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