福岡県在住です。根魚擬似餌釣り研究員
バイク免許取得を考えてます
釣りのお金を控えないと
https://youtu.be/HEY1BriaSIg @YouTube youtubeにありますな。https://twitter.com/sc57_cbr1000rrr/status/1175326325076180993 …
広報車なんてどこのやつもノーマルじゃない((笑))水平対向エンジンでお馴染みのメーカーのアルシオーネSVX3.3リッター水平対向6気筒はずがイギリス広報車なんて3.5リッターだった（笑）この話はここだけに収めて下さい。私が抹殺されます
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イロイロぶっちゃける（笑）スーパー耐久の前のN1耐久レースの時うちのチーム インプレッサちょっとインチキ使用（笑）筑波のストレートで下のクラスのシビックがついて来る?何故?無限の奴に聞いたらだってエンジン見た目ノーマルだがストーク伸ばして排気量2.2リッター((笑))アコードのエンジンやん
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えぐいっすねww 見た目変わらないからレース車検もパスしてるんですかね？(｀・∀・´)
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入賞するとバレるからデータ取りして適当なところでリタイア((笑))うちらのチームのインプレッサも高速耐久試験車両
データ取りしてました -
やっぱそーなりますよねー(｀・∀・´)
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今よりゆるい時代だったからね
見た目ノーマル材質変更とか多々あり
材質がで一つ
スバルが作ってたサンバーの赤帽用のサンバーはピストンが普通のサンバーとは違っててレース用の鍛造ピストン入ってます。ヴィヴィオとかEN07エンジンをパワーアップして楽しみたい方は廃車になった赤帽エンジン End of conversation
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