JPX
Esta fue la primera turbina en ser comercializada y ha evolucionado hasta la T-260, estaba construida en Francia y utilizaba tanto compresor como turbina radial y salvo por el modelo T-260K todas utilizaban gas propano liquido como combustible que es alojado en un cilindro de acero inoxidable, este tipo de combustible no precisa bomba de combustible ya que el propano se auto presuriza.
El modelo T-260K utilizaba como combustible JP-1 o Keroseno
| Diámetro | 116 mm |
| Longitud | 295 mm |
| Peso | 1800 gr |
| Empuje (Max) | 6 Kg |
| Empuje (Min) | 0,4 Kg |
| R.P.M. | 118.000 |
| Ralentí | |
| Temperatura | 630 °C |
| Consumo (Max) | 0.18 Kg /min |
Esta turbina ya no se fabrica mas
Este es un corte de esta turbina, se aprecia el conjunto rotor conformado por una turbina radial y compresor centrifugo, proveniente de un turbo cargador este es un concepto que actualmente se esta dejando de usar a pesar que tiene algunas ventajas con respecto a las turbinas axiales.
