コメント一覧 (68)

1. • 1. 名も無き国民の声
   • 2019年09月10日 12:21
   • https://atlantak.com/%EA%B3%A8%EB%93%A0%EB%A0%88%EC%9D%B4%ED%98%B8-%EC%B0%A8%EB%9F%89-6100%EB%8C%80-%EC%8B%A4%EB%A0%B8%EB%8B%A4/
     これか・・・過積載のニュース
     4000台のとこ6100台って・・・
     まんまセウォル号のときと同じじゃんか・・・
     韓国のコスト削減ってどうしてこういう方向性なんだろうな
2. • 2. 名も無き国民の声
   • 2019年09月10日 12:31
   • 韓国って本当に存在するだけで迷惑極まりない
3. • 3. 名も無き国民の声
   • 2019年09月10日 12:31
   • まあ日本が何度も違法造船でWHOに提訴したり
     航空・航海でアジア・ロシアで領域侵犯したり
     アジア建設で手抜きが露呈したりしたけど国連もアメリカも賠償請求だけでろくに対処しなかったからな。一番の被害者は政府だけが賠償を受けて端金しか貰えない現地の漁業組合の漁民だろう
4. • 4. 名も無き国民の声
   • 2019年09月10日 12:33
   • ロイズは韓国戦関係の保険の「再保険」を受け付けてないだけ。
     日本でいうところの預金保険機構の裏付けがもらえないってことだから、韓国以外の保険会社が引き受けるのを嫌がるので、ロイズの再保険が使えない韓国や支那、ロシアの保険会社に引き受けてもらうしかない。
     でないと無保険船は他国に入国すらできないからな。
5. • 5. 名も無き国民の声
   • 2019年09月10日 13:01
   • なにもかもデタラメだな
     ちょっと同情して後悔した
6. • 6. 名も無き国民の声
   • 2019年09月10日 13:05
   • 左傾化したんだね。
7. • 7. 名も無き国民の声
   • 2019年09月10日 13:09
   • ※4
     無保険船で思い出したが、万景峰号入港禁止のとき「保険に入れねぇだろ。まず安全基準を満たすようにしてからだな」って名目だったっけ？うろ覚えだが。
8. • 11. 名も無き国民の声
   • 2019年09月10日 13:27
   • >>7
     船舶油濁損害賠償保障法の2005年の改正からだね。詳しくはググれ。
9. • 8. しこりんぬ
   • 2019年09月10日 13:11
   • 反日アカカビの特ア三国どもｗ
     
     保険が降りないからニホンガーと騒ぐ乞食みんじょく♪
10. • 9. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:14
    • 今は日本の船が急に速度を上げてきたとか言ってるらしいな
11. • 20. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 14:12
    • >>9
      ガスタービンエンジン搭載船舶じゃないと無理だな
      経済性重視の大型商船には最も相性の悪い機関だが…
12. • 52. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 21:56
    • >>9
      入り江に向かうのにスピードあげるバカはいないよ
      
      車庫入れのときにスピードあげる？
13. • 10. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:27
    • これだけ悪辣だと保険かけててもおりない可能性大
      長期間港使えないんじゃ天文学的数字になるぞ
14. • 23. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 14:47
    • >>10
      計画倒産するニダ
      マニュアル通りニダ
15. • 12. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:29
    • 自分の利益になれば平気で嘘をつく悪い民族性の極みだな。これは、航跡記録をきちっと分析しないといけないな。この船韓国籍ではないんだろ？保険はどうなってるか知らないけど。
16. • 13. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:42
    • 船荷に保険掛けてないの？
17. • 14. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:51
    • むしろ日本のせいにして謝罪と賠償を要求してほしい。
      理由は「日本の船が低空威嚇飛行してきたから」。
      韓国の異常性がまた世界に広まるだろう。
18. • 15. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:56
    • この話、３０年前なら日本が補償金肩代わりしてた
      
19. • 16. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:56
    • 国土のかなりの部分が海に面しているのに、航海が苦手な国なのかね。
20. • 41. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 16:51
    • >>16
      シベリアでトナカイに寄生して生きてきた民族の子孫だぜ？
      船の操縦なんて遺伝子レベルで無理だろ
      蠅が水洗便所の使い方をマスターする可能性のほうが高い
21. • 17. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:57
    • あまり大々的に日本報道も新聞も騒いでいない、何故
      よっぽど韓国の方が日本が悪いで一色、日本の船による嫌がらせ行為と煽り操船の所為
      どうあっても諸悪の根源は日本にしないと現代自動車が危ないようだ
22. • 18. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:57
    • ＞中韓は毎回置きっぱなしにして現地国に撤去させて踏み倒しやがって
      ＞広島空港と同じでほったらかししか考えてないだろな
      
      船も飛行機も、撤去しないするまで同じ国（または企業）の入港を禁止するとかすればいいのに。
23. • 26. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 14:50
    • >>18
      もはや日本が施してきた無限の甘やかしの責任て感じ
      中国の一人っ子政策のぶくぶく肥え散らかしたワガママなガキなんだよ朝鮮はさ
24. • 19. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 13:59
    • 地球的にも迷惑この上ない。
      さっさと大陸経済圏を完成させて、資源はロシアのパイプライン、貿易は貨物列車、核廃棄物処理はロシアの塩鉱にでも頼んでくれorz
25. • 21. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 14:18
    • Hebei Spirit号事件とか懐かしすぎるわ
      
26. • 22. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 14:38
    • >そろそろ空爆してよいですか？
      支払い命令？出たら、現物支給(絨毯爆撃)でいいでしょ。
27. • 24. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 14:48
    • すぐひっくり返るくせに保険屋にも喧嘩売る狂った国を助けるとこなんかねえわ
28. • 27. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 14:54
    • >>24
      ロイズが保険組まないってのは、国際貿易からの追放を意味する。陸路か飛行機で運んでもペイ出来る物以外、ろくに輸出出来ないということや
      ムンは世界秩序に国以外のアクターが必要不可欠、かつ強い影響力があるということをまるで分かってない　市役所を日本ハムより偉いと思ってファイターズに逃げられた札幌市長と同じやな
29. • 39. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 16:34
    • >>27
      国とか役所が1番偉い、そこさえ押さえれば後は従ってくると思ってる　原始時代に戻りたいとしか思えんわ　ポル・ポトや
30. • 25. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 14:49
    • 素朴な疑問だが運んだところでこの車売れたのか?
      アメリカではまだ韓国車騙されて買ってるやつがいるのか。
31. • 28. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:06
    • 韓国人は韓国から出しちゃいけない
32. • 29. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:09
    • 確かに日本籍の船が近くを通ったが、4，5時間ほど時間が違うはずだぞ。
      それでも日本のせいにしたいんだろうな。
33. • 30. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:19
    • 適正な運用で保険が払われないなら可哀そう
      不正な運用があったなら自業自得
      どうなるかは続報次第
34. • 31. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:23
    • キチガイチョンは全員死ね
35. • 40. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 16:48
    • >>31
      自演ぽい。
36. • 32. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:24
    • 又あなたですか？保険は、降りませんよ！日米の後ろ盾がない限り他になってくれる所を提示して下さい。但し西側諸国に限りますよ。でないと保険は、降りませんよ！
37. • 33. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:27
    • 奴等の斜め上の言い訳を予想してみた。
      
      「事故原因は確かに本船の急舵だが、日本の船が艦砲を向けて威嚇して来たので急舵を切ってしまったニダ。」
      「日本船は事故直後に艦砲を水面に投棄していたようだ。」
      「海底調査やサルベージは、韓国側の監督下でない限り認めないニダ。」
      
      こんなとこでどうだろう？な～に、説得力の乏しさでは、奴等が実際にする言い訳とニダようなもんだ。
38. • 34. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:34
    • セウォルしてますか？
39. • 35. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:48
    • そろそろ韓国自身国民ごとが沈んでみるかw
40. • 36. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:52
    • その港に精通しているからこそのパイロット
      両船ともパイロット乗船しての航行
      結果はすぐに出る。ひとりゴケでも理由はある、航行の責任はパイロット。積荷バランスは船長の責任だろ。
41. • 37. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 15:54
    • ムンの経済知識は日本の商業高校生に怒られるレベルやな　どうにもならんわ　戦後さんざん加工貿易で稼いできたのにこのざまか
42. • 38. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 16:27
    • 燃料等で海洋汚染する前に早く除去しろ‼
43. • 42. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 17:00
    • 今じゃどんな船にもドラレコみたいな装置が付いてるんだろ？
      それを解析すりゃレーダー照射事件と同じで一発解決よ
44. • 43. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 17:50
    • ハンジンの件でとんでもない迷惑をかけたのにまーた港湾関係者に迷惑かけんのか
45. • 44. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 17:55
    • ちょん舟の回避航路を見たら分かるやん。
      突っ込み過ぎて急旋回してひっくり返ってるがな。
      
46. • 45. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 18:55
    • 三陸沖の漁船当て逃げも逃げ切ったよね
      あとパチンコ屋が燃える事って多いよね
      有名なアイドルの実家もパチンコ屋で人気がでた直後に火災で焼失
      、パチンコ屋廃業したよね。
47. • 46. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 19:01
    • 太陽見て旭日旗と思ったんじゃね？
48. • 47. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 19:05
    • 韓国抜きにして船の保険って結構もめてるイメージあるわ
49. • 48. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 19:25
    • レベル1,日本船を避けた
      レベル2,日本の哨戒機にレーダー照射された
      レベル3,日本の旭日旗が見えた
      他なんかある？ｗ
50. • 54. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 22:06
    • >>48
      レベル10.パイラーの帽子のマークが旭日旗を連想させた
      レベル100.日本船が威嚇飛行してきた
      
51. • 49. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 20:16
    • 早く報道しろよ‼　北川　　　早く報道しろよ‼　北川
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52. • 50. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 20:41
    • 米交易にダメージを与える為の時間稼ぎかも知れん
      米国内の韓国資産を一時的に差し押さえしてでも早急に撤去されたし
      諸々の費用後払いは論外
      事故原因と積み荷の調査、中国とイランの動向も注視やな
53. • 51. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 21:47
    • これさ、広島空港をヘタクソチ・ョンエアラインが破壊して、壊れた飛行機もほっぽったままで、あの撤去費用も韓国は払わなかったのではないの？同じ感性で船舶もやってるんじゃないの？
54. • 53. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 22:00
    • 最初に旭日旗を問題にしたサッカー選手はその後日本を旅行している。そんな奴を入国させるなボケ
55. • 55. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 22:40
    • こういうあほなコストカットやってる国相手に競争してるんだから
      日本企業が価格で対抗はできないよなあ
      しかもこれで損害がでても韓国政府が税金で損失補てんするんだろうし
56. • 56. 名も無き国民の声
    • 2019年09月10日 22:54
    • 猿真似韓国人が差別パフォーマンスだとバッシングされたとたんにありもしない旭日旗が見えたと言い出す民族だからな。
      存在しない日本戦が見えたと言って駄々をこねるのだろう。
      そもそも日本船と韓国船数時間のタイムラグがあったという話だがｗ
57. • 57. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 00:09
    • 韓国人的に今回の事故は『コリア・ファーストをしないアメリカに罰を与えてやった』くらいの考えかもしれない。
      撤去費用の支払いで揉めそうだ。
58. • 58. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 00:09
    • 韓国人的に今回の事故は『コリア・ファーストをしないアメリカに罰を与えてやった』くらいの考えかもしれない。
      撤去費用の支払いで揉めそうだ。
59. • 60. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 11:24
    • 保険請求案件にすらならない事故
      重過失や故意の事故にまで保険請求ってどういうこと？
      もはやただの保険金詐欺事件でしかない
60. • 61. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 11:36
    • 未開日本は兄さんの国に恥をかかせるなよ!!!！！！！！！！！！！！！！
61. • 66. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 13:45
    • >>61
      何言ってんの？
      気持ち悪いフェイクザパニーズ。
62. • 62. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 11:56
    • ※61
      その場合
      未開の国>>>>>兄さんの国
      って事になるがよいか？
63. • 63. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 12:15
    • 韓国の論法
      「日本が悪いから日本が金を払え」
      真実
      「日本が金を払うから日本が悪い」
      
64. • 64. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 12:25
    • ﾌﾟｰｸｽｸｽﾋﾟｰﾎﾟｰ
65. • 65. 名も無き国民の声
    • 2019年09月11日 12:42
    • 韓国人は世界の敵
66. • 67. 名も無き国民の声
    • 2019年09月12日 00:32
    • これアレ鴨菜、つまり新車4000台積んで出港した煮だ、船沈没セサル荷駄（実は売り物にならない不良品ばかり積んでいた）、保険金、新車分寄越せ荷駄、”え、保険入ってないニダヨ”、”船体の保険も断られてる荷駄ヨ”、”せや、日本船が見えた事にしよう！！”、荷駄荷駄ウォヒョヒョッ”じゃないの？
67. • 68. 名も無き国民の声
    • 2019年09月12日 11:04
    • 現地アメリカの報道
      「韓国船と日本船が同じ航路を通った時間には、4時間のズレ」
68. • 69. 名も無き国民の声
    • 2019年09月12日 11:15
    • 韓国の母国である中国に請求すればいいんじゃないの？