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    5 hours ago
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    見出しが修正されてます( 2019年9月6日14時30分)。 →「自動運転車に対するセキュリティ機能搭載を義務化へ」

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    7 hours ago

    ちなみに国交省のプレスではそういう発表はかったのでソースが気になる。記者の知り合いの官僚さんからのリーク(ていうほど大げさではないと思うけど)かな。 繰り返すけど、個人的には自動運転車に対して行政がそれなりの安全基準を定めて規制することは妥当だと考えてる。

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    7 hours ago

    TLに流れてきたけど、さすがにミスリーディングでは。本文では >自動運転車に不正アクセスを防ぐためのセキュリティ機能を搭載するよう、義務化する考えを示しました。 これはそれなりに妥当に思えるし、「具体的な施策や法律への落とし込みは今後詰めていく(要約)」だし。

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    8 hours ago

    見出しが最悪、元リリースでは不正アクセスを防止する機能の義務化としか書いてない

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    8 hours ago
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    8 hours ago

    だははははは^_^ スマホとPCの教訓が活かされてない(劇遅になる) 日本車の自動運転終わった… ちゅーぶちほーヤバイ

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    8 hours ago
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    衝突防止システムがウィルスとして誤検知されて停止する事態が見えます見えます

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    定時スキャンを開始します。。。 ↓ 目の前に人が!! ↓ ガリガリ(ディスクからうなるアレの音) ↓ ドーン ↓ 定時スキャンが完了しました。 という未来が。。。みえる

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    8 hours ago
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    セキュリティ向上を目指すコメディアニメ「こうしす!」の新作を、本日9月6日 21:00 に公開します! あと13時間30分!

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    新作アニメ公開まで残り1時間! こうしす!#3.2「セキュリティに完璧を求めるのは間違っているだろうか」(Part2/4)  その前に、前回のPart1をご覧ください!

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  13. Retweeted

    リクナビ問題での厚労省の指導・要請のポイント3つ その3 リクナビ2019も指導の対象。企業がリクナビなどの事業者からクッキーなどの形でデータをもらう場合も、容易に照合・識別できれば個人情報にあたる

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  14. Retweeted

    リクナビ問題での厚労省の指導・要請のポイント3つ その2 内定辞退情報のような選別・加工は募集情報等提供事業者として認められない(職業紹介事業の許可が必要)

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  15. Retweeted

    リクナビ問題での厚労省の指導・要請のポイント3つ その1 「同意があれば大丈夫」ではない。同意を余儀なくすることも許されない。目的や内容を、的確に判断できるように具体的に示すことが必要

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  16. Retweeted

    「主な就活サイトは『リクナビ』など2~3種類に限られ、辞退率の利用に同意しなければ就活が実質的にできなかった」。厚生労働省リクルートキャリアに対し、職業安定法に基づき行政指導しました。

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  17. Retweeted
    6 hours ago

    そんなこと言ってたらビッグデータの活用とかなーんにも出来なくなるんじゃない?

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  18. Retweeted
    6 hours ago

    リクナビが提供してた内定辞退率って統計情報でしょ?しかもAIが噛んでるから生データでもない。なぜこれが個人情報の提供になるんだ?

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  19. Retweeted
    8 hours ago

    「リクナビ」を運営するリクルートキャリアが行政指導を受けました。

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  20. Retweeted

    【リクルートキャリアに行政指導】 東京労働局は6日、就職情報サイト「リクナビ」を運営するリクルートキャリアに職業安定法に基づいて行政指導を実施しました。 記事はこちら⇒

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