２０１９１００１















アイドルマスターシャイニーカラーズの
杜野凛世さん

夏の贅沢といえばコールドストーンの
トロピックマンゴアンニン。











ジュークは斬新だったからジュークだったのか
ジュークはあの形だったからジュークだったのか
どちらに捉えていたかで新型の印象は変わってくると思います
個人的には前者でしたが内装の画像を見ると日産的に後者が正答
ともかく系統が違いすぎといわれそうですがロードスターと似たような
モデルチェンジの難しさだったかと思います　おつかれさまでした
まだ日本販売は未定ですが早く来るとよかです

あその時は限定であったプレミアムサンフレアオレンジ×
ダークメタルグレー2トーンもしれっと入れてください
あれ好きだったんです

あとジュークといえばあの先入観破壊ライト配置ですが
あれをヤマハがR1でやったときはさすがに衝撃でした
現行R6などは上の部分もじっくり角度を変えて見ると凝っていて
いいですよねなんというか巻き爪的な潜り込みで(どういう例えを；)


話変わってエアマックス720ISPAにどこか既視感
頭を巡らせたらなつかしのリーボックATV19のそれ
しかし720はバリエーションやカラーが割と出ているのに
あまり見かけないといいますか熱があったのは最初の頃で
ちょっと落ち着きすぎなほど凪いでいる印象　故に
今度のISPAくらい尖ったものがちょうどいいのやもです

ちなみに720履き心地自体は悪くないんですが
ヴェイパーと差別化できるほどの性格な性能かというと
あくまで個人の感想ですがそうではないです　隔壁なしの
エアソールなので安全マージンを取ってエアバッグを耐久寄りに
作っているためと思われますが見た目よりは数段硬め
あとちなみに結局720はどのあたりが720なのかですが前述の
隔壁なしなエアソールの見た目で「1周」真上からはみ出した
ソールの見た目で「1周」それを合せて2周＝720°だそう。


そして早々に来年の手帳兼日記を確保
今年はジブン手帳の一番小さいカバーすらないタイプのB6
私の手帳はバーチカル表記が大前提なのですがジブン手帳は
そこにしれっと日の出日の入り表記が混ぜ込んであるのが
良くてお供に選びました　いいですねこういうの。








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