調べた結果が 「ほぼ」「らしく」「推定できる」 何調べたん？(´･ω･`)
123便の墜落事故、調べたけど、 やはり自衛隊のミサイル誤射による墜落とみて、ほぼ間違いなし 当時の訓練だと、「飛行機を模擬テスト標準として狙い撃つ」があったらしく、どこかのバカな自衛隊員が、マジで打ち込んだと推定できる
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レポートなら目の前で破り捨てるレベルですね。
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米国の調査報告は読まれました？ 「事故原因はボーイング社による修理ミス」と明記してあります。 修理の指示と、実際の修理が異なった結果です。 気圧の変動による金属疲労を繰り返して修理部分が破断→墜落しました。
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大学の論文ならこの140文字だけで永久追放ものやなw
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どんなプロセスを経て、そういう結論に至ったんですか？ 何か裏取り出来たんですかね？ どこかの部隊が、どの方法で撃墜したのか？ 結論が雑過ぎて、ツッコむしか出来ません。
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こんなバカまだ居るんだ……
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年数が経って、逆に増えているみたいですね。昨日なんか命令無視して救助に出ようとした自衛官が射殺されたみたいなデマが、木村太郎のNC9の画面を使った雑コラ付きで流れて来ましたし。私達が「御巣鷹山の夏」を手売りしていた10年前から、目がイッてる奴によく絡まれましたしねw。
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ツイ元のアホは即ブロックして通報しときましたが、こういうデマ流したがるバカは時間経過とともに増えるというのが理解に苦しみます。 御巣鷹山の本はコンスタントに売れているようなので、事実が拡散されるのを期待するところですね。
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地対空か空対空かくらい言え
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ミサイルってどうやって飛行機を撃墜するのか仕組みわかってねーやろw 乗客の反応知ってるか？ 生き残りいるんだぜ。 音声記録もあるぜ。
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そんなにバカの相手しなくても
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みんなNHKスペシャル見てるからね。 騙されんよね。 本もあるw
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連日の暑さでとうとう…
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はあ？デマはこう言う事からはじまるのか
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きれいに垂直尾翼だけ吹っ飛ばすというのもなかなか器用なミサイルだけど、それだけで油圧全落ちとはならないと思いますよ。 油圧パイプは内部にあって、壊れた圧力隔壁によって破壊されたと今は結論付けられているし、それが最も説明がつくと思います。
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空自にはACMの訓練があるからそんな事をする必要はない。海自のSAMで7000mの旅客機を撃墜が可能なのはSM-3だが当時相模湾にDDGはいなかった。
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失礼。SM-1でした。
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