仕事率P=仕事W/時間t

あじぃ…

まだ人間になって150年程度だもんなぁ、礼儀なんて無いだろ。躾てやらんとなw

元上司の面白い発言を聞きながら、穴井院長と一緒に、新平民の血筋を説明してもらおうか　大爆笑www

今、たったの1分間腹筋するだけで、腰痛とはオサラバしているんで、筋トレもやっておかないとな。ベランダは広いし。

テーマ曲はギースに醤油だw

ムキムキに鍛え上げて、ギース･ハワードみたいな筋肉つけて、筥崎宮の白装束来て、アイツブチのめしに行くわwww

結構車に乗っている時間が多いと思ったけど、たったの50時間か。セスナ機の免許に必要な飛行時間と同じぐらい。

この裁判で元上司を終わらせたら、オレは最高にコスパが良いwww まぁいいや。仕事に集中しようっとw

IQ132とはいえ無学歴に私大とはいえ医者が負けたら、コイツの人生クソゲー認定できるなww よちよちw

前者が毎年毎年、現役合格で東大に入学するのに、後者に価値があるのか、オレには良く分からん。

ちなみに東大理Ⅲは6割強、現役合格者です。

東京大学理Ⅲに現役合格した医者に診てもらいたいか？ それとも 久留米大学医学部を3浪した医者に診てもらいたいか？ 分かるよね？笑

医師免許は医学部に入学したら、誰でも取得できるから。 だからどこで試験するのかと言えば、出身大学だ。

だから医者の質は、入学している大学の学歴で見ないと。大学院ロンダとかどうでも良い。 一発目でソイツの見込み性能、ポテンシャルは分かるんだから。

あの～、医師免許よりも難しい大型自動二輪一発試験合格者ねｗｗｗ 爆笑ｗｗｗ

何よりも左折に気を使う。 西鉄バスが左折横断歩道一時停止するのは、正解だと思う。 乗用車もピラーが邪魔でイラっと来るもんな。

だからマツダ・ロードスターのルーフを上げてオープンカーにした状態が、バイクに近い。 ルーフを下げると、後方視界は最悪だし、音も聞こえにくい。オープンカーにすると暑いが、音が聞こえて安全性も高くなる。

私は大型自動二輪免許一発試験合格者でライダーだったので、乗用車のAピラーが邪魔なんですよね。 バイクの時の方が視界が良好だったが、クルマはピラーがあるので、巻き込み事故とか発生しやすいんだろうな、という印象。

今デブなんだけど、マツダ・ロードスターを楽しむには痩せた方が良い。 更に、年収が上がれば大型バイクにも再チャレンジしていくので、体力は無ければ困る。