無電柱化の為の新制度。重要区間を指定し電柱を撤去させる新たな制度を設ける。進んでいくと思いますか？

仕方ないのではというか、それを問題にしているのがこのニュースです」←だったらマスコミに任せれば？

あなた達は　マスコミのニュースを借りないと　Q＆Aサイトを利用出来ないのか？

マスコミは数万人単位に伝えてる

あなたは　多くても十数人

「進んでいく」ではなく、「進ませる」ために法律はあるんです。

電柱、電信柱を無くすためには、地下や周辺にその数倍(では済まない程の)の専有面積を必要とします。
メンテナンスも必要ですので、人が入れるサイズの共同溝を作るか、それに代わる施工方法を取るなど、想像以上に大変な作業になります。
通常は、地下設備の方が施工等が高価になるかと思いますので、地上に電柱、電信柱を立てるよりも、設置費用等が増加するかと思います。

歩道すらまともに確保できないような道路が多々見受けられる状況で、このようなスペース等を確保できるのであれば、無電柱化を施工方法の候補に入れる余地はあるでしょう。

また、電柱、電信柱には、電力、電話、その他の通信など、複数の会社にまたがる電線、ケーブル類が設置されています。
当然、それらの施工・管理にも影響が及びます。また、再敷設の費用等も発生します。

この様な状況を考えれば、無電柱化が容易ではない事が理解できるかと思います。

それを進ませようというのですから、何らかの強制力が必要な訳で。


国土交通省 - 無電柱化の手法
https://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/chicyuk …


無電柱化に関する整備計画等
https://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/chicyuk …
> 整備対象地域については、当初は、主に大規模な商業地域の街の顔になるような通りの整備を進めてきました。近年では地域活性化や高齢化など社会ニーズが多様化してきたことから、中規模商業系地域や住居系地域、主要な非幹線道路における実施にくわえ、歴史的街並みの保全、観光振興、地域文化の復興、地域活性等に資する箇所においても無電柱化を実施しています。

結局、整備対象地域の設定次第。

岡山駅前周辺から数キロメートルということは、逆を言うとたったの数キロメートルしか無電柱化していないということですよね。

」←仕方ないのでは？
私有地が　至る場所に　あるのだから・・

私有地にまで　電柱を建てた　昔の国土交通省と電気会社が悪いだけ・・

電気事業を4電化にして　裏金が回ってただけ・・・

電気自由化に　なり　国会議員の向上もあり・・

国民の理解も出来た今　やっと　全国展開出来るまでに　なっただけ

＞これで無電柱化がうまく進んでいくと思いますか？

やってみなければわかりません。
どんなに法を整備しようと、それを運用するのは人間だからです。

あと、１年間でやってやれないこともないでしょうが、それはつまり
人件費、工事費、材料費、輸送費、燃料費、・・・などのコストもその年度に詰め込まれるということです。
つまりその年の電気代がとてつもなく値上がりするということです。
さらに言えば、突貫工事のコストの悪さは通常工期の比ではないです。

うちの街も埋まってるな・・・

今更？・・くらいですね・・

岡山駅前周辺から数キロメートルは　もう　とっくの昔に無電柱化に　なってますよ・・

あなたはニュースを　質問にするから　そんな事も　知らないのだろーけどね