ただの推測ですけど、運転する時間帯が、若者は深夜が多い→自損の率が、高齢者は日中が多い→歩行者などを巻き込む率が高い、っていう可能性はどうでしょう？知らんけど。
大事なこと記事から抜くなよ。 「踏み間違いによる死亡事故58件のうち、なんと50件を高齢者が起こしているのである。発生件数ではいちばん多い16～24歳は、死亡事故はゼロ。」 https://clicccar.com/2019/04/22/764688/ …https://twitter.com/YahooNewsTopics/status/1129556524555067392 …
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横からごめんなさい。 時間帯関係なく、もしかしたら...... 踏み間違えてぶつかる ↓ すぐに踏み替えられるか否か この辺りがありそうです。一発やらかして止まれるか、止まれないで次を起こすか。 やらかしてる時点であれですけどね。
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「若い人は、間違いを認識するのが早いし、気が付いたらアクセルはなしすぐブレーキを踏む」「高齢者は踏み間違い認識するのが遅いし、ブレーキを『踏もう！』とばかりあせり、アクセルから足を離さないで『踏む』ので余計に事故を甚大なものにしてしまう」とかも考慮すべきですよね～
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ミスするかしないかよりも、対処できるかできないかが重要ですよね
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結局、間違いを認識する能力とそれをすぐに訂正できる能力が加齢で低下しているんでしょうね。
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若年者は踏み間違えてたら即座に誤りをブレーキに切り替えるけど、老年層は急加速しても「これはブレーキだ、止めるためにはもっと強く踏む」をやって飯塚の様に轢殺する。勢い付いたから逃げられると加速して飯塚みたいにゴミ収集車に激突するまで突進、ひき逃げを企てるという。
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ブレーキは左足、アクセル右足にしたら、 踏み間違い減るんじゃないか？
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間違いなく減るんですけどお金にならないので地雷扱いされるんすよ…
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ソース元の神戸新聞NEXT、その辺の肝部分の表現を雑に扱う新聞社でした？ 地元愛読者でないから、以前の傾向からの予想ができない。
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延べ人数ではなく、年齢別の事故率/死亡率が問題なのでは？
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新聞は嘘を書くの典型
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事故の内容だよね。
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実際どうなのかね。年齢別で「歩行者を死傷させた件数」など、やはり高齢者の方が多いのだろうか
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或(ほる)で病(である)でおる。
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そしてその高齢者が起こしている事故が今年になって死亡事故が増えてきている
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