ラシーン 希少5MT 最終 修復歴なし 車検32年11/13まで ラシーン館マフラーつき 消耗品交換済み多数 |
| 出品者の情報
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自動車基本情報 | |||
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メーカー名 | 日産 | 車種名 | ニッサン |
グレード名 | ‐ | 排気量 | 1,500 cc |
年式 | 平成11年 (1999年) 7月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 121,600 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | ゴールド、チャ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 平成 32年11月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | クロカン、SUV | 型式 | ‐ |
自動車詳細情報 | |||
ドア数 | なし | 乗車定員数 | 5人乗り |
駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 655 | リサイクル預託金 | 10,990 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | ‐ | ||
装備(オプションなど)情報 | |||||||
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エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | ○ | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗歴なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | - |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | ○ | バックカメラ | - | 寒冷地仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント |
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日産ラシーンになります。 最近、値段が上がり気味の車です。 綺麗なラシーンです。 不具合ありません。調子いいです。 きちんとメンテナンスされていた車両です。 鉄シリンダーエンジン、カムチェーンなので長く乗れます。 2年以内に全サスペンション交換、デフオイル、ミッションオイル、トランスファーオイル、パワステオイル、ブレーキフルード交換しております。 2年以内にタイヤ(横浜デジタイヤ)を装着し、まだまだ溝あり 1年以内にヘッドカバーガスケット、ラジエターキャップ、ラジエター液、補機類ベルト、前後ワイパーブレード、ブレーキパッド(前アクレ製 後BOSCH製)、サーモスタット、O2センサーを交換しております。 半年以内にプラグコード(NGK)、バッテリー(パナソニックカオス)に交換しております。 先月には弱点であるスロットルボディを新品にし、エアフィルターを交換しております。 出品にあたり、90年台の日産車でほぼ100%壊れるタコメーターを修理しております。 コンデンサー交換(ニチコン製)なので、長く使えると思います。 前のオーナーから、3000km毎のオイル交換、2回のオイル交換に一回のオイルフィルター交換をしているため カムシャフトなど新品のようにきれいです。 3年前に6万円ほどかけてガラスコーティング 2年前にラシーンは錆に弱いとのことでWURTHのアンダーコートを 下回りパーツを外して施工。10万円かけて施工していただいております。 MTモデルにはほとんどない、リモコンキーが取り付けてあります。 ボタンでリアハッチが開く、かなり便利な仕様です。 (純正だと毎回運転席のドアをあけてハンドル横のスイッチをおさなくてはいけない) パネルの木目調加工は完全に素人によるものです。 気に入らなければシートが貼ってあるだけなので簡単にはがせると思います。 ラシーン館マフラーついています。 静かです。 車検対応 マフラーの説明書もあります。 バンパー等、擦り傷あります。 ボディーは綺麗だとおもいます。 磨けばより一層綺麗になります。 社外1DINオーディオ とりあえずつけた家にあったMDユニットなのであまりよくありません、交換したほうがいいです。 スピーカーについては、リアスピーカーの後付、ドアスピーカーの交換(どちらもJVCケンウッド) ツイーターもとりつけております。 ETCついています。 ナビありません ハンドルはアベニールのレザー、ウッドコンビハンドル(エアバッグつき 使えるドリンクホルダーが一つしかないラシーンなので、定番のバス用ドリンクホルダーが ドアについております 20年前の車の車両にしてはかなりきれいだとおもいます。 小さなキズやへこみはありますので、ご確認ください リアの内装の一部に切り取ったあとがあります。 ラシーン館マフラー ラシーンの常用回転域のトルクを上げる事で、加速性向上 坂道発進のアシスト性 高速道路の合流のしやすさを求めた賢いエコマフラーです。 アクセルをあまり踏まずに進める様に開発致しました。 音もほとんどノーマルに近い状態です。 マフラー自体にガラスウールなどの詰め物を一切使わずに長くエコマフラーを使用して頂きましても音の変化が少ないようにこだわって製作しております。 使用しております素材は、SUS304仕様(ステンレス) 出口100パイ斜め 先端カールを使用しております。 日本自動車マフラー協会(JASMA)登録をしております。 車検対応品となっておりますのでご安心下さい。 エコマフラーの由来・・・・・・・・・マフラーを装着するだけであまりアクセルを踏まずに走りが軽くなるマフラー(アクセルを踏まなくてすむ=燃料の噴射を抑える)と言う事で乗り方一つで環境に優しいマフラーです。 ルーフバーもついております(取り外し可)なので、楽しい仕様です。 きれいな車だと思いますが、何分古いクルマなので、ご理解いただければと思います。 車検長いです。 落札料金+リサイクル料10990円、自動車税39600円/12×10の33000円頂きます。 合計落札価格プラス43990円いただきます。 名義変更終了まで30000円お預かりします。 他でも販売していますので売れた場合は御了承下さい。 業者の方、即決希望の方、下取り、何でもご相談下さい。 神経質な方のご入札はご遠慮下さい オークションが終了して24時間以内にご連絡頂ける様お願いいたします。 お取引終了後はノークレーム、ノーリターンでお願いします 落札後のキャンセルは手数料3万円頂きます。 ご了承ください。 落札者から連絡一切こなかったため再出品です。イタズラ入札はお控えください。 |
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