有村悠@6/2神戸かわさき・住吉川01&02

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    【R18新刊】『おしっこれくしょん 改二編 弐』 書店委託好評販売中。ダウンロード版も今月中に販売開始予定です。おしっこをすこれ! メロンブックス とらのあな

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  3. May 12

    人間は間違えるんです。人間は他人に迷惑かけるんです。だから、その場その場でお互い怒っていけばいいんですよ。 なんかしらんけど最近、自己啓発が新興宗教発祥なの知らんアホが自己啓発ぶって「批判や怒りはよくない」とかいうの流行りだが、お前らどんなけ人間嫌いやねんとおもうよね。

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  4. しっかし「艦これをプレイするイコール極端な話運営の趣味に勝手に付き合ってるくらいのもの」ってすげえな

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  5. May 15
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    昔、モーニングで連載されていた「ぼくの村の話」というマンガが三里塚を題材にしたフィクションだったけど、実際の事件を混ぜ込みながら良くできた作品でした。 国側のやり方がとても嫌らしく描かれていて、これは本当にフィクションなのか?事実なのか?と迷うほどの出来です。

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  6. May 15

    燃料輸送貨物列車妨害事件など、いろいろと政府の過激派コワイキャンペーンに後に使われてしまって、気の毒と思います。 成田問題は、政府が犯罪的に悪いのです。この原点を忘れた論は、すべてゴミ箱ぽいですね。

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  7. May 15

    同感です。 私の両親も、報道を見ながらあれだけ酷いことしていたらこうなるよといって、右翼全体主義小学生の私を憤慨させていました。 いしいひさいち氏のマンガでもよく取り上げられました。 ただこの事件は後に政府によって過激派怖いプロパガンダに使われまくり、世論を変えられた感があります。

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  8. 管制塔占拠のときは、小学校教諭だった父が歓声を上げてましたね。その年の小学校文集にはヘルメット・覆面タオル・角材の「3点セット」の写真が載ってました。三里塚闘争には、それだけの共感としじがあった。

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  9. May 15
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    実は、70年代半ばまで、三里塚闘争には国民的同情が集まっていたんですよね。 僕は子供の頃、憤慨しながら報道を見ていました。(全体主義の小学生だった) 市民の共感という点では、やはり管制塔破壊テロ事件が転機になったと思います。記念切手の発売が延期されました。

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  10. May 15
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    1971年の週刊少年ジャンプ18号には、こんな記事も

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  11. May 15

    この朝ドラでの描写、何気ない日常会話で、「三里塚or成田、国は酷いことするわね」という台詞が現れるのよ。 これ、80年代いっぱいまであったと記憶している。 設定時代は60~70年代(多くは60年代)。

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  12. May 15
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    でも、国内では、ほとん~~~~~ど忘れられてる。 で、同じ匂いが、辺野古やリニア新幹線やイージスなんたらやらで、漂ってる。

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  13. May 15

    成田空港問題というのは、パブリック・アクセプタンス(PA)を無視したことが原因で盛大に失敗した典型事例であって、一義的に日本政府、千葉県、自民党の犯した犯罪的な失敗。 この件は、最悪の失敗事例として国外ではよ〜〜〜〜〜く研究されている。

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  14. May 15

    訂正)Typo 極めて知的に不誠実な歴史捏造の発言だと思う。 この手の、弱い相手を仮想敵にしようという邪且つ卑劣な輩、ここ20年で激増しているね。 まぁ、世代間戦争とかアジっているミリタリSF作家までいるしね。

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  15. May 14

    極めて知的に不誠実な歴史捏造の発言だと思う。 この手の、弱い相手を仮想的にしようという邪且つ卑劣な輩、ここ20年で激増しているね。

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  16. May 14

    そもそも、羽田が拡張できなかったのは、土木技術の問題もあるが、最大の問題は横田管制空域の存在で、要は在日米軍に首都の空を占領され続けているため。これでは千葉沖とかでも空港作っても同じ事。 これは政府の不作為。

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  17. May 14

    実際にまともにハブアンドスポークシステムが機能している空港は、現在でも羽田空港だけですよ。 ハードウェアだけで無く、ソフトウェアの問題が極めて大きい。 SFO,LAX,DEN,ORD,JFK,LGA,EWRなどのハブ空港と比較すれば、辛うじて及第点は羽田で、成田は論外と言うほか無い。関空も論外。

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  18. May 14

    この頃、関西空港構想がいよいよ事業化に向けて本格的に動いており、70年代に合衆国で導入された、航空機輸送のハブアンドスポークシステムが関空の建設理由として取り上げられていた。(その割に滑走路一本だったが) 成田にハブ空港云々という主張が現れたのは、80年代半ば頃で関空のパクリ。

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  19. May 14

    1980年代になると、文藝春秋などで政府広告(記事に偽装したプロパガンダ対談記事)が頻繁に現れ、反対派農民を誹謗中傷三昧であったが事態は更に膠着するばかり。当たり前。最初のボタンの掛け違いと政府の暴力主義が事態悪化の元凶。 面白いことに、この頃の広告記事中でハブ空港という言葉が出た。

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  20. May 14

    行政にとり、三里塚闘争が完全に収拾がつかなくなったのは1966年頃。結果、1967年に機動隊による暴力鎮圧、暴力排除を起こし、結果として更に膠着し、新左翼(過激派)が介入することとなった。当たり前でしょう。当時市民は、成田について国の暴虐三昧を批判する声が強く、朝ドラでもよく描写された。

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  21. May 14

    事が起きたのは1962年で、全共闘世代はこのとき小学生から中学生。 三里塚闘争に新左翼が加わったのもやはり後のことで、1968年だがその時点で三里塚闘争は極めて深刻化していた。 この問題、当初の行政・立法側責任者がいなくなった1995年に村山富市首相が謝罪することで漸く和解に向かい始めた。

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