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油圧、空気圧技術の定義と相互比較

油圧技術、空気圧技術は、制御の容易な流体の圧力エネルギーに基づく動力伝達に関する技術であり、 各種機械や装置の自動化、省力化、高性能化などの要求に適合した技術として広く採用されています。
動力伝達媒体として、油圧技術は主に潤滑性に富む石油系作動油を、空気圧技術は主に入手の容易な 空気を 用いこれが技術分野の名称に関わっている。

　

動力伝達比較

項目	油圧	空気圧	電気
伝達能力	中	小	小～大
速度範囲	超低速から高速まで	超高速も可。低速に不向き	低速と超高速に向かない 直線運動に向かない
応答性（トルク・慣性比)	大	中	中～大
重量・スペース	小	中	大
情報処理能力	小	中	大
その他	エンジンを原動機にする場合に有利 作動油の保全が必要 油漏れ 耐火性に劣る 粘度変化の影響を生じる場合あり	共通空気圧の利用可 低コスト 防爆性 効率が低く、位置決め精度が悪い 潤滑面の配慮が必要	電源があればよい 清潔 油圧に比べて応答性、重量で劣る 過負荷に弱い 電気接点の寿命が短い 電動機などの焼損

 

油圧と空気圧の長所、短所

	油圧	空気圧
長所	無断変速が容易に行え且つ変速範囲が広い。（力、トルクを広い範囲に於いて容易に調節できる） 力、速度、位置などを正確に且つ高応答速度で制御できる。特に電子式情報処理と組み合わせると、優れた特性が得られる。 作動が確実であること。 動力伝達媒体自身が潤滑性に富んでいること。 構造や特性上の適度な柔軟性 過負荷に対する安全性 大出力の制御が可能であること	使用圧力が一般であり、軽作業にてきする 気体の圧縮性のため、エネルギーの蓄積が容易であり緩衝効果がある。また高速作動や短時間に高出力が得ることが可能である。 配管や装置化が容易 過負荷に対する安全性 防爆性（発火性なし） 検出器や理論演算の可能性 戻り配管の必要性なし
短所	油洩れの発生 作動流体の保全の必要性 火災の危険性 戻り配管の必要性	気体の圧縮性に基づき、位置決め精度や応答性が劣る 圧縮機まで含めた効率が低いこと 気体の潤滑性を補うため潤滑対策を要すること 圧縮気体中の水分(ドレン)の除去を要すること

 

 

 

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