静岡県小山町のゴルフ場「東名富士カントリークラブ（ＣＣ）」で、車両登録していないゴルフカートに客やキャディーを乗せ県道を通行させたとして、県警は、道路運送車両法違反の疑いで東名富士ＣＣに改善を指導した。昨年末以降、指導を重ねるが、東名富士ＣＣは「検討中」として抜本的な対策を講じず、違法通行が常態化している。

　東名富士ＣＣは、県道をはさんで東西にコースが分かれている。このため十八ホールを回る間、ゴルフ客はカートに乗って二度、県道を横切っている。三十年以上前から続いているという。

　道路運送車両法は、公道を走る自動車にはブレーキランプをつけるなどの保安基準を定めている。カートも適合を証明した上で、国土交通省に車両登録することを義務付けている。

　御殿場署は昨年末、東名富士ＣＣのカートが保安基準を満たさず、車両登録もしていないことを把握。横断をやめるか、県道に陸橋をかけるなど具体策も示し、早急な対策を求めた。

　指導を受け、東名富士ＣＣは県道を走行する車など向けに「注意　カート横断」と注意を促す看板を四カ所に設置したが、根本的な対策は講じていない。

　署幹部は「街中と比べて交通量は少なく、これまで大事故は起きていない。現時点では自発的な対策を求めている」と話す。現状が続けば「（横断地点で）カートの取り締まりも想定する」とし、その場合、運転手らが対象となる。県警によると同法違反でカートを取り締まった前例はない。

　東名富士ＣＣの磐田恭三社長は、本紙の取材に「カートの改造を視野に、国交省に保安基準を問い合わせているところ。公道をカートで横断するゴルフ場はほかにもあり、事故は起きていない。横断をやめる、やめないの結論は出していない」と答えた。

　同じ小山町にある富士国際ゴルフ倶楽部も、県道でコースが分かれるが、県道下に地下道を造っている。神奈川県大磯町のレイクウッドゴルフクラブは公道にカートを走らせず、客は歩いて渡っている。

　大阪大大学院の中井宏准教授（交通心理学）の話　公道を走るのであれば、カートには小型特殊のナンバー取得が必要。（現場は）速度の出やすい坂の途中で、下ってきた車とカートが接触すれば、重大事故にもつながりかねない。

（牧野新、杉原雄介、谷口武）