自分ではどれも経験したことないトラブルだwww
点検は大事ですよ♪ ピストン壊したりタービンもげたりファイナル吹き飛んだりクラッチのスプライン滑ったりして動けなくなるからね・・・ ↑それはお前の乗り方の問題だろって？！ はい、その通りですｗpic.twitter.com/m5AcQ9ljN0
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フツー無いですｗｗｗ 燃料片寄ると4番が異常燃焼起こしやすくて同じ壊し方した人いましたがｗｗｗ
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あぁ～ 燃料の片寄りってこわいよねぇ… 自分はハーフタンクくらい入ってるのに、TC2000の最終コーナー立ち上がって、1コーナー進入手前でガス欠症状出るのはホント困ったもん(笑)
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半分でもやっぱり怖いですよねｗｗｗ 簡単にガス欠ブローしますからねぇ…
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GDB乗ってた頃はコレクタータンク付けてたから、だいぶ余裕あったんだけどね～w
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そこまでやればまちがいないですね！！ ガチすぎるｗｗｗ
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GD買って最初にノーマルで走った茂原でガス欠症状が出て「これはやべぇ！」って最初に付けたチューニングパーツがこれだったんだよねｗ 燃料タンク内でポンプにポン付けできるお手軽なヤツだったけど、これで十分だった！
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そういうのがあるんですね♪ 別の箱がドンって置いてある画を想像してましたｗｗｗ
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