皆さんは125㏄スクーターに乗ったことはありますか。

初めて乗るバイクとして、または原付からバイクに乗り換える練習として、理由は人それぞれだと思いますが、新しく買い替えようと思ったときに買取りをしてもらい、資金の足しにしたいと多くの人が考えると思います。

では、125㏄スクーターを高く買取ってもらうためにはどうすればいいのでしょうか。

本コラムでは、今お持ちの125㏄スクーターを高く買取ってもらうために必要なメンテナンスや買取りのコツ、査定の際にどこに着目しているのかを、簡単にご紹介していきます。

125㏄スクーターの特徴は？

125㏄スクーターとは、排気量が50～125㏄の小型二輪、または原付二種と呼ばれる車種で、オートバイのように跨って乗るものではなく、椅子に座るような形で乗るもののことをスクーターと呼びます。

小型二輪は排気量50㏄未満の原付（原動機付自転車）とは異なるため、交差点での二段階右折義務や時速30Kmの法定速度、二人乗りの禁止などがありません。

小型二輪は原付と同様に自動車保険の「ファミリーバイク特約」が適応でき、維持にかかる税金も原付とほぼ変わらないので、かなり低いコストで維持ができます。

また、2018年の夏に道路交通法の改正により普通自動車免許持つ人なら、原付二種（現在のAT（オートマ）限定小型二輪）免許を取得するための教習を、最短2日で修了できるようなりました。

このような維持コストや取得の手軽さから、ちょっとおでかけしたいときや、通勤のときなどに気軽に使えるシティコミューターとして、最近注目を集めています。

125㏄スクーターを高く売るための日頃のメンテナンス

125㏄スクーターを高く買取ってもらうためには日頃からメンテナンスをしっかりしていい状態を保たなくてはなりません。

よく、「バイクはメンテナンスが大変」といわれていますが、実際にはどんなことをしなければならないのでしょうか。

実は日頃おこなうべきメンテナンス項目は、驚くことに13個もあるのです。

下記ではその項目を簡単にまとめてみました。

いかかでしょうか。

「ここまでしないといけないの？」といったものがある方もいらっしゃるのではないでしょうか。

ただ、なかには整備の経験や慣れがないと自力でやるには難しいものもありますので、不安のある方はバイク屋などでプロの整備士さんにお願いしましょう。

日頃からしっかりとメンテナンスをすることで、買取りの際に納得のいく査定がしてもらえるでしょう。

乗らなくなったら買取りを考えよう

「最近忙しくって……」、「新しいバイクが欲しいな……」と今持っている125㏄スクーターに乗らなくなったり、新調しようと考えたりしているなら、業者さんへの買取りを考えましょう。

原付や小型二輪などは、価値が下がりやすく、例外もありますが1年経つと1万円下がるといわれています。

そのため、今もっている125㏄スクーターを高く買取ってもらうためには、少しでも早く業者さんに買取ってもらう方がいいでしょう。

では、数多くある買取り業者のなかでどこに依頼すればいいのでしょうか。

ここでおすすめのバイク買取りの業者をいくつかご紹介します。

・バイク王

自宅からバイク王の店舗が遠くて来店しての買取りが難しい方のために、スタッフが自宅まで来て査定や買取りをおこなってくれる「出張買取り」を実施しています。

日本全国どこでも出張してくれるので、遠方に住んでいる方でも安心して依頼ができますね。

インターネットや電話での「お試し査定」も実施しています。

自分のバイクがどのくらいの値段で売れるのか調べたいときに便利ですね。

また、査定金額に納得できず買取を断ってもキャンセル料はかかりません。

・バイクランド（旧：ゲオバイク）

もともとは「ゲオバイク」という名前でしたが、最近「バイクランド」という名称に変更されました。

バイク王のように広告を多く出しているわけではないですが、業界でもトップクラスの実績があります。

バイクランドもバイク王と同じように、日本全国に対応した「出張買取り」や取引きの無料キャンセル、ネットや電話での「お試し査定」をしています。

また、仕事で昼間に時間を取りにくい方のために、夜間での買取りも可能だったり、事故車、不動車でも買取ってくれたりと、バイク王よりも取引きの自由性は高いです。

しかし、バイクランドでは125㏄スクーターのような排気量が125㏄以下のバイクの場合、書類手続きを自分でしなければなりません。

・バイクワン

バイクワンはバイク愛用者での口コミで人気のバイク買取り業者です。

こちらも、全国対応の「出張買取り」や、ネットや電話での「お試し査定」、事故車・不動車の買取りOKなど幅広く買取りをしてくれます。

しかし、バイクワンもバイクランドと同様に125㏄以下のバイクの場合は書類手続きを自分でしなければなりません。

・レッドバロン

レッドバロンはこれまでの3つの買取り業者と少し毛色が違っています。それは、”お試し査定をしていない”ということです。

これは「現物を見なくては正確な査定はできない」と考えているからだそうです。

しかし、来店して買取りをした方には帰りの足を用意してくれるなど、買取り後のサポートはしっかりしています。

また、レッドバロンは買取ったバイクを自社で整備・販売をしているので、中間コストが安くなり、その分を買取りに還元してくれるので、他社よりも高い査定が期待できるでしょう。

125㏄スクーターの買取り基準を知っておこう

実際に買取り業者はバイクのどんなところを見て査定しているのでしょうか。

特にチェックされやすい5点を紹介していきます。

・フレーム

125㏄スクーターにかかわらず、多くのスクーターはヘッドチューブからシートフレームにかけての部分が、バイクに比べて強度が低いです。

そのため、ちょっとした衝撃で曲がったり、ゆがんだりしてしまいます。

修理しようとすると大きな負担になるので、普段から安全運転を心掛けましょう。

・外装

業者によってはすぐに取れる、修理できる範囲なら査定に支障はないといわれていますが、見た目がきれいな方が業者の印象も良く、いい価格をつけてもらえる可能性が高いです。

そのため、洗車するとかワックスで磨くとかまでいかなくとも軽くふいておくぐらいはしておくといいでしょう。

・エンジン

エンジンは問題なく走行できるかをチェックされます。

走行に問題がなくてもエンジンから異音がしたり、吹け上がりがあったりすると査定に響く可能性があります。

しかし、だからといって自分で整備をするとかえって壊してしまう可能性が高いので整備に自信がない人は素直に業者さんに整備を依頼しましょう。

・電気、保安部品

こちらも走行に問題がないかがチェックされます。

たとえば、ブレーキの動作やブレーキランプ、ウインカー、スピードメーターなどです。

日頃からメンテナンスしているかどうかがわかってしまう部分なので、2章で紹介したようにしっかりとメンテナンスすることをおすすめします。

・リアやフロント

ハンドルやリアにゆがみや不具合がないか、サスペンションの吸収力やオイルのにじみなどもチェックされます。

「そんなとこまで……」と思われる方もいるかもしれませんが、安全性のために必要なことなのでしっかり整備しておきましょう。

このように、価格を決めるのにさまざまなポイントをチェックして査定されています。

とはいえ、2章で説明したメンテナンスをしっかり行っていればクリアできるところも多いので、メンテナンスの重要性がよく理解していただけたかと思います。

もし、事前に不具合のあるところがわかっているのであれば、査定に入る前に伝えておくと印象アップにつながり、価格が上がるかもしれませんね。

まとめ

125㏄スクーターは小型二輪に該当し、免許の取得が簡単で、原付とほぼ変わらない金額で維持ができるため、シティコミューターとして注目を集めています。

お持ちの125㏄スクーターを高く買取ってもらうためには、査定に影響が出ないように日頃からしっかりとメンテンナンスをしましょう。

ネットでのお試し査定などで相場を確認し、高く買取ってくれそうなところに依頼を出してみて、金額に納得できない場合は、業者さんと交渉してみると、お互いが納得のできる形で取引ができるかもしれませんね。