Keyboard Shortcuts

Keyboard shortcuts are available for common actions and site navigation.

Skip to content
  • Home Home Home, current page.
  • About

Saved searches

  • Remove
  • In this conversation
    Verified accountProtected Tweets @
  • Language: English
    • Bahasa Indonesia
    • Bahasa Melayu
    • Català
    • Čeština
    • Dansk
    • Deutsch
    • English UK
    • Español
    • Filipino
    • Français
    • Hrvatski
    • Italiano
    • Magyar
    • Nederlands
    • Norsk
    • Polski
    • Português
    • Română
    • Slovenčina
    • Suomi
    • Svenska
    • Tiếng Việt
    • Türkçe
    • Ελληνικά
    • Български език
    • Русский
    • Српски
    • Українська мова
    • עִבְרִית
    • العربية
    • فارسی
    • मराठी
    • हिन्दी
    • বাংলা
    • ગુજરાતી
    • தமிழ்
    • ಕನ್ನಡ
    • ภาษาไทย
    • 한국어
    • 日本語
    • 简体中文
    • 繁體中文
  • Have an account? Log in
    Have an account?
    · Forgot password?

    New to Twitter?
    Sign up
masa_mynews's profile
渡邉正裕
渡邉正裕
渡邉正裕
@masa_mynews

Tweets

渡邉正裕

@masa_mynews

広告ゼロ、完全独立ニュースサイトMyNewsJapanのオーナー/編集長/ジャーナリスト。SFC→日経新聞記者→IBMコンサルを経て、ジャーナリズムのみのネット新聞社を創業(2004年)。著書『10年後に食える仕事 食えない仕事』『トヨタの闇』等。ブログ http://mynewsjapan.com/blog/masa 

東京
mynewsjapan.com/projects/48
Joined June 2010

Tweets

  • © 2019 Twitter
  • About
  • Help Center
  • Terms
  • Privacy policy
  • Cookies
  • Ads info
Dismiss
Previous
Next

Go to a person's profile

  • In this conversation
    Verified accountProtected Tweets @

Promote this Tweet

Block

  • Tweet with a location

    You can add location information to your Tweets, such as your city or precise location, from the web and via third-party applications. You always have the option to delete your Tweet location history. Learn more

    Your lists

    Create a new list


    Under 100 characters, optional

    Privacy

    Copy link to Tweet

    Embed this Tweet

    Embed this Video

    Add this Tweet to your website by copying the code below. Learn more

    Add this video to your website by copying the code below. Learn more

    Hmm, there was a problem reaching the server.

    By embedding Twitter content in your website or app, you are agreeing to the Twitter Developer Agreement and Developer Policy.

    Preview

    Why you're seeing this ad

    Log in to Twitter

    · Forgot password?
    Don't have an account? Sign up »

    Sign up for Twitter

    Not on Twitter? Sign up, tune into the things you care about, and get updates as they happen.

    Sign up
    Have an account? Log in »

    Two-way (sending and receiving) short codes:

    Country Code For customers of
    United States 40404 (any)
    Canada 21212 (any)
    United Kingdom 86444 Vodafone, Orange, 3, O2
    Brazil 40404 Nextel, TIM
    Haiti 40404 Digicel, Voila
    Ireland 51210 Vodafone, O2
    India 53000 Bharti Airtel, Videocon, Reliance
    Indonesia 89887 AXIS, 3, Telkomsel, Indosat, XL Axiata
    Italy 4880804 Wind
    3424486444 Vodafone
    » See SMS short codes for other countries

    Confirmation

     

    Welcome home!

    This timeline is where you’ll spend most of your time, getting instant updates about what matters to you.

    Tweets not working for you?

    Hover over the profile pic and click the Following button to unfollow any account.

    Say a lot with a little

    When you see a Tweet you love, tap the heart — it lets the person who wrote it know you shared the love.

    Spread the word

    The fastest way to share someone else’s Tweet with your followers is with a Retweet. Tap the icon to send it instantly.

    Join the conversation

    Add your thoughts about any Tweet with a Reply. Find a topic you’re passionate about, and jump right in.

    Learn the latest

    Get instant insight into what people are talking about now.

    Get more of what you love

    Follow more accounts to get instant updates about topics you care about.

    Find what's happening

    See the latest conversations about any topic instantly.

    Never miss a Moment

    Catch up instantly on the best stories happening as they unfold.

    渡邉正裕‏ @masa_mynews Jan 12

    渡邉正裕 Retweeted 正論マン

    市場価値としてはバス運転だと平均400~500万くらいになるでしょうね。日本人の平均が422万だから。3Kでもないし、人気職種だし。平均700万とかになってみんながバス運転手目指すような社会になったら、その国は進歩しなくなって潰れる。路線バス運転は特段の技能が不要な定型マニュアル業務なんで。https://twitter.com/BEeu9iLgjZsDBmc/status/1084073284772159488 …

    渡邉正裕 added,

    正論マン @BEeu9iLgjZsDBmc
    Replying to @masa_mynews
    運送業はそんなもんだ。 軽の配達でさえ都内は年収500万だ
    5:10 AM - 12 Jan 2019
    • 241 Retweets
    • 80 Likes
    • Kouzi Matumoto 鉄道太郎 転職活動/プロリツイースト 矢次一夫 キム 棒ギアバス大好き運転士 キャベツ主義者の山田猫 虹野鯨@目指せPhotographer たにえもん
    81 replies 241 retweets 80 likes
      1. 渡邉正裕‏ @masa_mynews Jan 12

        地方の過疎地だと、買い物難民対策や免許返納高齢者対策で、税金投入して路線を維持したり増やす政策は十分ありうる。だがそれはドライバーの給与を上げるのが目的ではない。給料は市場原理により適正価格で決まる。超ど田舎だと年収700万もありうるが、住みやすい都内でそうはならない。医者と同じ。

        11 replies 28 retweets 20 likes
        Show this thread
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. New conversation
      2. 渡邉正裕‏ @masa_mynews Jan 12

        羽田の3つのターミナル間をグルグル回ってるだけのバスがあるが、敷地内だし、すぐ自動運転で代替できそうな感じ。あれ、ほんと同じとこ行ったり来たりで風景も同じだし、運転手の人も表情1つ変えず、つまらなそうだった。定型どおりの、あえて人間がやる必要がない仕事はどんどん機械化しなきゃね。

        46 replies 68 retweets 35 likes
        Show this thread
      3. 渡邉正裕‏ @masa_mynews Jan 13

        自動運転バスは実際に動いてるのを取材したことあるが、今の技術でも地方の交通量が少ない路線はノロノロ運転で今すぐにでも実用化できると思った。田舎の鉄道駅から主要道路をグルグル回る小さなコミュニティバスとか。バス運転は定型業務だが、都市中心部は交通麻痺の原因になるから無理だろうな。

        24 replies 25 retweets 13 likes
        Show this thread
      4. End of conversation
      1. てっちゃん‏ @lazio1900_ Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        路線バスの運転が特段の技能が不要だなんて… あのサイズの車体で住宅街を走行するのに、細心の注意を払ってる事も知らないんだろうな。 是非とも、全く同じ環境下で華麗なドライビングテクニックを披露して頂きたいもんだわ。絶対に【車·内·事·故】を起こすなよ!pic.twitter.com/iA8BNguhoM

        0 replies 48 retweets 75 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. すたば鉄‏ @_niwakatetsu_ Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        マニュアル業務なのにコミュニケーションを楽しむとか支離滅裂かよ 大型二種免許取得は相当大変だし一応国家資格ですよ? 何人もの客の命を預かって、時にはトラブルにも対応しなければいけない ただハンドル握るのも大変なのにそれ以外にもたくさんの業務があります それを知ってての発言ですか?

        0 replies 20 retweets 54 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. Kotomachi Railway‏ @kotomachi7258 Jan 13
        Replying to @masa_mynews

        路線バスの運転士は人気のある職種ではありません。もしも渡邊さんの仰る通りの人気職種だとしたら、人手不足によるドル箱路線で減便を行う事業社が現れるというのはあり得ない話ではないでしょうか?? バスというインフラが無くなったら所謂陸の孤島とされている場所にも(文字数

        0 replies 20 retweets 33 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. ひろ氏‏ @Mr_longshot Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        え!?路線バス運転は特段の技能が不要な定型マニュアル業務?好んで運転席の斜め後ろの席に座りハンドル捌きを観察してますが、鰻の寝床のような、阿佐ヶ谷界・荻窪・吉祥寺の駅前や商店街界隈の道を走るには相当な運転技術が必要ですよ。

        0 replies 15 retweets 54 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1.  🇬🇧Kannecticut Pullman 🇬🇧‏ @Kannecticut Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        >バス運転は特段の技能が不要な定型マニュアル業務 本気でそう思ってるならもうバス業務について発言しないでください。

        0 replies 9 retweets 39 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. New conversation
      2. 秋ゑびす●1/9-16 西本願寺 報恩講‏ @yamashita99 Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        他人の給料にケチつけて減らす事ばっかり考えてる下衆。 奴隷みたいな給料の運転手に乗客や沿道住民の命を預けさせて平気でいられる感覚が、社会人として信じられない。

        1 reply 37 retweets 31 likes
      3. 1 more reply
      1. がわ‏ @wakuwaku920 Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        この程度の取材力だったら、年収300ぐらいでいいんでないの

        0 replies 4 retweets 40 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. H.Yatlerot‏ @Hamrag_Yatlerot Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        「路線バス運転は特段の技能が不要な定型マニュアル業務なんで」 大型車を運転するだけで特段の技能ですね…pic.twitter.com/MomQOgd7Qd

        0 replies 6 retweets 25 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. 正論マン‏ @BEeu9iLgjZsDBmc Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        悪いが市場価値としては700万は妥当だ。大型車運転したら分かるが 高速バス トレーラー 超大型のどれよりも技能が必要となる最高峰の運転技術者だ。 通常では走行不可能な道や強制的な車線変更、分単位での配車など。 下手すると現代のシステム化された航空機よりも難しいぞ

        0 replies 8 retweets 13 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. 金正恩‏ @anus_kingdom Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        なるほど人の苦労や悲しさと正面から向き合う勇気が無い人は世間知らずになりやすいということですね。

        0 replies 5 retweets 13 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. 新米運転士の記録‏ @miusuzuki1804 Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        ご自身運転してみてください、勤務してみてください、どれだけいろんな事に気をつけてリスクと戦いながら運転するのにやってからその発言をしてください

        0 replies 4 retweets 18 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. しゅーぞー‏ @azuki112shuzo Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        相場が500万だとして なぜ700万もらっている人がいたら問題なのか

        0 replies 2 retweets 26 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. New conversation
      2. のらさん‏ @nonodatomo Jan 13
        Replying to @masa_mynews

        路線バス運転は特段の技術が不要な定型マニュアル業務 この言葉撤回して下さい

        1 reply 2 retweets 9 likes
      3. 柴田 康晃‏ @shibata_yasuaki Jan 13
        Replying to @nonodatomo @masa_mynews

        この渡邉ゆう人間は何もわかってないけえ、相手にせんほうがええですよ。

        0 replies 0 retweets 6 likes
      4. End of conversation
      1. ぶーん‏ @PZZmYkLa290TvT7 Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        介護を単純労働に定義してる現政権と同じ思考で まさにネオリベ志向者と何ら変わらない 数回やってみてから意見を言うべきでしょうに

        0 replies 5 retweets 9 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo
      1. チップイン@‏ @gosyujin4305 Jan 12
        Replying to @masa_mynews

        人気職種って?ジャーナリストだったら取材してから発言しましょうね。人手不足で問題になってますが? 毎日8時間拘束年間休日120日で残業なし年収500万ならなり手も増えるかもしれませんね

        0 replies 5 retweets 10 likes
        Thanks. Twitter will use this to make your timeline better. Undo
        Undo

    Loading seems to be taking a while.

    Twitter may be over capacity or experiencing a momentary hiccup. Try again or visit Twitter Status for more information.

      Promoted Tweet

      false

      • © 2019 Twitter
      • About
      • Help Center
      • Terms
      • Privacy policy
      • Cookies
      • Ads info