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2017年08月21日

コヨーテ クリスベクター KRISS VECTOR (ARES) chapter19



メカボックスの仕上げ完了。
スプリングはPDI150%かさ上げなし。
ギア周りのノイズも減った感じ。



トリガーユニットの調整を残して、とりあえず初速測定



0.2g使用時に83.5mps±0.5m
気密上げたことで随分とお利口さんになりました。


メカボックスの全体像はこんな感じです。



特にシリンダーヘッド周りはこんな感じ。
シリンダーヘッドはノイズ対策で再調整します。


明日、最終調整と試射を行ってダメ出しします。
念には念を入れて調整。



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