田中　ミノルのブログ一覧

オフィシャルブログ　に、アップしました！！　　

今回、ご紹介するのは、

正式リリースしてまもない、

ZC33S TM-SQUARE SPORT ECU であります！





WEBサイト内、専用ページはこちら



























ZC31S・ZC32S　と違い、見えるところにECUがいないので、

作業時間は、少々かかってしまいますが、


やっぱり、TURBOエンジンですので、

メリットは、強烈に感じていただけると思います！
















ということで！

ZC33S　オーナー様、　「匠工房」　のご利用

ありがとうございました！！











あっ！！

今度、ゆっくりお伝えしますが、



ZC33S　AT　の　ECU　完成しましたよ～！！






（モニター販売も、あると思います！）

今回の　匠工房は、

伝説のスイフトコレクターが、ZC33S　に乗って登場です！



初めて、匠工房に、お越しになったのが、ZC31S　・・・・、

その直後に、ZC32S　でも、ご利用いただき　・・・・・・、

でもって、今回は、ZC33S　でのご来店でございました！！　　　（スゲッ！）










そして、作業の方は、

TM 強化エンジンマウント（3点）とTM シフトカラー！

















ストリートの快適性をクリアーしつつ、スポーツ性を大幅に向上させる

TM-SQUARE　強化エンジンマウントと、

シフトカラー　のテイストを　ぜひぜひ、ご堪能ください！！

















ということで、スイフト3世代に渡り、

匠工房のご利用　ありがとうございました！！

少々、時間が経ってしまいましたが・・・・・、


今年のスーパーバトルの前日に、

DRY路面で走れるタイミングがありましたので、

車載動画を公開したいと思います！！









ちなみに車両の仕様は・・・・・、






タイヤ　　　　　　　　　　 DIREZZA β02　　　　

　　　　　　　　　　　　　　 F：235-40-17（NEW）　　　R：215-45-17（NEW）

内圧　　　　　　　　　　　 F：2.1（温間）　　　　　　　　R：2.1　（温間）

スプリング　　　　　　　 HYPERCO

　　　　　　　　　　　　　　 F：65－06－1000　　　　 R：65－04－700

車高　　　　　　　　　　　F：630　　　　　　　　　　　　R：620

キャンバー　　　　　　　 F：5.0°　　　　 　　　　　　 R：キャンバーシム大盛

ダンパー／減衰　　　　試作品

　　　　　　　　　　　　　　 F：MAX 5戻し　　　　　　　R：MAX 8戻し

Fロアアーム 　　　　　　試作　 ピロロアアーム

トーションビーム　　　　試作品　
　　
ブレーキパッド　　　　　ZONE

　　　　　　　　　　　　　　 F：04M　　　　　　 　　　　R：88B

ブレーキフルード　　　 ZONE 　ZF-031

フライホイール　　　　　試作品

インテーク　　　　　　　　ノーマル

タービン　　　　　　　　　ノーマル

エンジン　　　　　　　　　ノーマル

排気管　　　　　　　　　　試作品

ECU　　　　　　　　　　　 TM-SQUARE

オイルクーラー　　　　　未装着

E/Gマウント　　　　　　　TM -SQUARE　3点

LSD　　　　　　　　　 　　試作品






といった感じです。










それでは、どーぞ！！


























3秒台には、物理　（パワー、タイヤグリップ、ダウンフォース）

が足りないですよね・・・・・・。