★ SR400S (3HT7) グリーンサンバースト 2000台限定車車検約１年残り動作確認用動画あり即決価格で特典あります。神奈川・藤沢より ★

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2000台限定15周年記念サンバーストカラー。
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車検残31年11月まで名義変更だけで乗れます
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実走行37554km。2オーナー車です。
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ライトHi-lo、左右ウィンカー動作確認済み
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後左右ウィンカーテール＆ストップ確認済み
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フロントフェンダーに３か所凹みあります。
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タンク左前方に人差し指大の凹みあります。
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燃料タンク内に錆なし。安心して使えます。
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エンジン各部にアルミの腐食あります。
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即決価格でマフラー、シート、ハンドル付き
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エンジン各部にアルミの腐食あります。

状態

：やや傷や汚れあり（２オーナー実動車車検約１年あり）
個数

：1
開始日時

：2018.12.16（日）22:29
終了日時

：2018.12.23（日）22:29
自動延長

：あり
早期終了

：あり

返品

：返品不可（説明文熟読と画像を確認の上、ノークレーム・ノーリターンにて。）
入札者評価制限

：あり
入札者認証制限

：あり
最高額入札者

：ログインして確認
開始価格

：129,000 円
オークションID

：s629103022

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出品者情報

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総合評価： 582

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出品地域：

神奈川県藤沢市
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★ SR400S (3HT7) グリーンサンバースト 2000台限定車車検約１年残り動画確認ＯＫ即決価格で特典あり神奈川・藤沢より ★

□商品詳細

■出品商品をご覧頂きありがとうございます。

最初にお断り申し上げますが、こちらの商品に興味を持たれ、質問や入札をご検討する前に
必ず下記説明文と注意事項を熟読して下さい。
説明文を全て読まずに入札をしたり、説明文に書いてあることに対する質問は
くれぐれも行わないよう重ねてお願いします。

また配送料金は、□発送詳細に各運送会社のリンクが貼ってありますので、
各自でお調べ下さい。（運送料金の質問に個別回答しません）

車検約１年付きＳＲ４００Ｓグリーンサンバースト２０００台限定車です。

当店のお客さまが所有、先月末まで使用していた車両です。
別な車両に乗り換えため、出品を依頼されました。
希少な限定色をお探しの方にお安くお譲りします。

　こちらの車両は、１９９５年８月に発表、全国２０００台限定発売された物です。

ご存じの方のいると思いますが、サンバーストカラーのＳＲは過去に７周年記念限定車として発売された
『レッドサンバースト』と今回復活した４０周年記念限定車の『オレンジサンバースト』そしてこの９５モデルの
発売１５周年記念限定車の『グリーンサンバースト』そしてこの９５年限定車をモチーフにした３０周年記念
５００台限定発売だった多少明るい『グリーンサンバースト』の４種類があります。（※）

※ワイズギアから純正オプションとしてそれぞれ『サンバーストカラー外装セット』が発売されていますが
この車両は初年度登録が１９９５年９月ですので、正真正銘の１５周年記念限定車ですので、いわゆる
着せ替え車ではありません。
その点はご安心下さい。

　上記の説明文と重複しますが、初年度登録は平成７年（１９９５年）９月です。
前オーナーで２オーナー車です。
昨年１１月にユーザー車検で継続したため車検残は来年１１月まで約１年あります。
車検の残りもたっぷりあるので、名義変更だけで長く乗れます。

　車体番号は『１ＪＲ－３２１***』、エンジン刻印は１ＪＲです。
１ＪＲ型のＳＲ４００は通しのエンジン番号はありませんが、前オーナーからの話では
買った時からエンジンには手を入れておらず、エンジンの積み替え歴はないとのことです。
　現在のメーター表示距離は３７５５４ｋｍです。
車検証記載の前回距離が３６５００ｋｍ、その前が３３１００ｋｍと履歴がはっきりしており
ＳＲのカスタム車に多い、社外メーター交換による実走行不明な物ではありませんので
実走行と思って頂いて良いと思います。

　車体の状態ですが、２０年以上前の車両ですので使用上に付いた傷、年式相応の錆や腐食
部品交換やカスタムをした際に出来た傷があります。
限定車で前オーナーも大切に使っていた車両ですので、当店が見ても年式の割には
程度の良い部類に入ると思います。
全く無傷の車両を探している方は、先日復活したＳＲの４０th限定車を新車でお求め下さい。（苦笑）

　エンジン本体ですが、前オーナーは基本的にノーマルで乗られていたため、社外のオイルラインなど
小物のカスタムはされていますが、ボアアップやハイカムの装着などエンジン内部のチューニングなどは
行っておりません。したがって排気量もノーマルの４００ｃｃのままです。

エンジンの状態は走行距離なりですが、目立ったオイル漏れや異常を感じる異音などはありません。
出品前に軽く試乗させて頂きましたが、始動性やアイドリング、加速などで大きな不具合はなく
クラッチの滑りも感じられない、いたってごく普通のコンディションであるとお考え下さい。

※エンジン始動の様子はこちら↓の動画で確認下さい。

★出品中のＳＲ４００Ｓサンバーストカラーのエンジン始動と電装系の作動動画はここをクリック

　こちらのＳＲは基本的に所有されていた前オーナーさんが日頃のメンテナンスやカスタムを自身で
行っていましたが、当店でもお世話をしたりアドバイスをしていた車両です。
メンテナンス関係で前オーナーから聞き取りした交換個所などを記載しておきます。

・ステアリングステムベアリング　純正ボールベアリング→アンギュラ（テーパーローラ―）ベアリングに交換
・リアホイールホイールベアリング→オイルシール対策品に追加交換
・チェーンサイズ変更　純正４２８→５２０Ｄ．Ｉ．ＤＶＸ２シルバーメッキチェーンに交換
・前後スプロケ　ＳＲ５００の２次減速比（前１６Ｔ/後４４Ｔサンスター製）に変更
・ガソリンフィルター取り付け
・点火系　純正→ノロジーホットワイヤー
・タイヤ　ＢＳ・前後ＢＴ－４５（前：９０/１００－１８　後：１１０/９０－１８）

ノーマルのシルエットを崩さないように乗られていた方ですので、大掛かりなカスタムは
されていませんが、カスタムパーツは次の通りです。

・ミラー　ＰＯＳＨ　ビンテージオーバルタイプ
・ＡＧ２００流用　クラッチレバーストッパー
・社外グリップ
・オカダプロジェクツ・プラズマブースター
・クラフト製　エンジンオイルライン

　車体外装関係の状態ですが、新車製造時から２０年以上経過しておりますので
メッキ部品の各部に多少の錆やアルミ部分に腐食などがあります。
また塗装個所の一部に傷や凹み剥がれのある部分があります。
　フロントフェンダーは転倒などで出来る擦過傷はありませんが、中央部と右側に
親指大の凹みが３か所あります。
使用に支障はありませんが、気になる方は社外品か良品と交換して下さい。
　燃料タンク給油口付近に引っ掻き傷があります。
おそらくタンクバックなどを装着した時に出来た物と思われます。
同じくタンク左前方に人差し指程度の軽い凹み、上面左側に浅い凹みががあります。
いずれもデントリペアなどで修復出来る範囲の凹みとお考え下さい。
　サイドカバー左とシートカウルのデカール一部に小傷と塗装剥がれ個所があります。
機能的には問題の無い部分ですが、気になる方はタッチペンなどで補修して下さい。

　エンジン本体の各所に経年劣化で出来たアルミの腐食があります。
ＳＲのアルミパーツは磨く楽しみのある部分ですので、入手後はご自身でポリッシュして下さい。（笑）
　マフラーのエキパイ本体に焼けと点錆が各所にあり、マフラー本体エンド付近に
凹みと錆があります。
いずれも社外品に交換すれば問題ない部分なので、極上のフルノーマル品に拘らなければ
大きな問題ではないと思います。
純正は車検用に保管し、カスタムマフラーなどに交換して下さい。
　足回り関係ですが、前後ともノーマルのままで現状ではサスペンションからのオイル漏れなどは
ありません。特にすぐ交換が必要な所ではありませんが気になる方はオーバーホール、または
社外品に交換してお楽しみ下さい。
　タイヤ関係ですが、前オーナーによると昨年３月に前後ともバトラックスＢＴ－４５に交換、
それ以降１０００ｋｍも走っていないとのことですので前後とも９分山です。
劣化もないのでしばらくはタイヤ交換不要です。
　フレーム関係は大きな事故や転倒のいない車両ですので、特に大きな問題はありません。
当店で試乗を行った際も違和感はありませんでしたので、安心して頂けると思います。
一部錆の出ている個所もありますが、タッチペンなどの補修で見栄えが良くなると思います。
気になる方は手を入れて下さい。

　電気系統ですが、先月まで実際に使用していた車両ですので特に問題はありませんでした。
当店でヘッドライト、Ｈｉ－Ｌｏ切り替え、前後左右ウィンカー、テールランプ、
ストップランプの点灯確認とホーンの動作確認済みです。
※動作の様子は動画からも確認出来ますので、リンク先の動画↓をご覧下さい。

★出品中のＳＲ４００Ｓサンバーストカラーのエンジン始動と電装系の作動動画はここをクリック

　ブレーキ関係ですがこちらも前後とも特に問題はありません。
ドラムブレーキタイプのＳＲ（１ＪＲ型）は、ディスクブレーキのＳＲ（ＲＨ０１Ｊ）タイプより
効きが弱いと言われていますが、サーキット走行でもしない限り通常の使用では
特に問題なく、乗り慣れればエンジンブレーキだけで充分なほどです。
どうしてもディスクブレーキでなければ。と言う方はワイズギアから純正オプションの
『ディスクブレーキキット』が発売されていますので、そちらと交換して下さい。（苦笑）

　その他各部の状態に付きましては添付している画像や外部リンクに詳細画像が
ありますので、そちらでご確認下さい。

その他の画像はここをクリック！
Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタン設置].

★エンジン始動と電装系の作動動画はここをクリック

　重ねてお願いしますが、出品のＳＲは説明文の通り２０年以上前の車両ですので
新車や年式の新しい車両と同様でないところがあります。
問題のある部分や傷等を明記して出品しておりますので購入後のクレームや
　キャンセルには一切応じられません。
前オーナーが愛情を掛けて各部の手入れをしてきたバイクですが、新車並みの品質を希望される方は
入札を見送って下さい。

　今回の出品にあたり、即決価格を設定してあります。
即決価格で落札頂きました方には前オーナーが装着していたカスタムパーツ３点をサービス
させて頂きます。
サービスさせて頂くカスタムパーツ３点は下記の通りです。
１．ＷＭ製　ステンレスキャブトンマフラー
２．ＷＭ製　ＵＫコンチハンドル（ステンレス）
３．モトブルーズ　純正加工タックロールシート
※外部リンクにサービスでお付けする３点の画像がありますのでご確認下さい。

※即決価格落札者さまのみのサービスです。
即決価格以外で落札頂きました方には上記３点のカスタムパーツのサービスはありませんので
あしからずご了承下さい。

即決価格でサービスするカスタムパーツは、ネットオークションでもそれぞれ人気があり
ある程度の良い値段が付くパーツですので、お得感が高いと思います。
お買い得なカスタムパーツ付きの即決価格もご検討下さい。

☆神奈川の藤沢市よりの出品になりますので、お近くの方や関東近県の方は
　入札前に出来るだけ現車確認をお願いします。
　比較的コンディションの良い車両ですが、２０年以上前の車両であるため購入希望の方は、
　入札前にご自身の目で確認することをお勧めします。
　下記注意事項にも記載しておりますが、現車確認をせずに
　入札、落札した場合は、出品時の現状と内容に納得したことと解釈し、
　一切ノークレームになりますのでご注意下さい。
　そちらをあらかじめご承知の上、ご検討願います。

☆落札後のキャンセルは、一切お断りします。
どうしても止むをえない事情の場合（「免許取り消しになった」とか「破産してしまった」など）は
事情を考慮してキャンセルを認める場合もありますが、その際は理由のいかんを問わず
キャンセル料金として５万円ご請求と『非常に悪い』の評価をいたします。
いたずら入札や、安易な気持ちでの入札を控えて頂くため、あらかじめご了承願います。

★現車両は、当店内にて保管と管理をしてますが、当オークションの他に
　店頭での通常販売や、当店のお客様に繋がりのある方々にもお声を掛けており、
　ＳＮＳ等の各媒体でも複数告知をしております。
　そのため、入札前に話が決まってしまう場合があります。
　その際は、予告なく出品を取り消しますのであらかじめご容赦下さい。

★こちらの商品は、入札前に店頭にて現車の確認可能です。
　お近くで入札を希望される方は、下記の営業時間と定休日を確認の上、
　遠慮なくご連絡下さい。
　※現車確認は、オークション終了日、夜２２時まで来店ＯＫです。
　その際は、出品の最下部に当店ＨＰのリンクがありますので、そちらから当店にお電話でご連絡下さい。
　また試乗に関してですが、ご希望があれば前オーナーに連絡を取り許可が出れば
　試乗可能とさせて頂きます。
　その際は必ず免許証のコピーをご用意、提出下さい。
　試乗前に免許証を確認させて頂きますので、忘れずにご持参して下さい
　免許証と免許証コピーをご持参いただけない場合は、試乗をお断りいたします。

★こちらの車両は、説明文にある内容で、現状での引き渡しになります。
　説明文の通り、前オーナーが先月まで乗られていた車両を当店でお預かりし、
　当店で出品前に現在の状態を目視点検をした物です。
　２０年以上前の車両ですので当然ながら　メーカー保証や店独自の保証はありません。
　　普通に中古車として販売されている品質を求める方は、入札を見送って下さい。
　また、ネットでの購入が不安な方や、購入後のサポート環境のない方
　（近所にバイクショップがない、身近にバイクに詳しい人がいないなど）は、
　入札をお控え下さい。

★ご希望の方には別途料金にてナンバー登録代行も可能です。
　※神奈川県内に限ります。
　　県内各地のナンバー登録、名義変更代行料金につきましては、お問い合わせ下さい。

★県外の方は名義変更に必要な書類（現在の車検証、自賠責証、委任状、譲渡証明書）を
　別途料金にて『レターパック３６０』にて発送いたします。
　落札代金に『レターパック３６０』料金を加算してお支払い下さい。
　※お支払い時にレターパック料金を忘れますと書類発送が出来ません。
　　忘れずに加算をお願いします。

★名義変更完了まで保証金として１万円をお預かりします。
　名義変更後、車検証のコピーを郵送頂きましたら、保証金はお返しいたします。
　書類不備等で前オーナーさまに迷惑が掛からないようにする措置ですので
　ご了解願います。

★こちらの商品は全額現金にてお支払いが可能な方に入札を限らせて頂きます。
　※かんたん決済利用は可。ローン、クレジット、
　分割払い、車両引き取り時の全額清算は不可。
　あらかじめご了承願います。

★また、スタート価格以下の値引き交渉には応じられません。
　あしからずご了解下さい。

★処分のための出品になりますので、他の車両との交換は出来ません。

★直接車両引き取りの場合は、お引き取りまで数日間は店内にて無料で保管いたしますが、
　その際は先に落札代金全額のご精算をお願いします。

★即決価格で落札頂いた方にサービスするカスタムパーツ３点は、個別販売しません。
　（マフラーのみ欲しい。とか希望には応じられません）
　後日パーツとして各カテゴリーに出品しますので、そちらからお求め下さい。

　 ★その他、注意点や支払い方法、配送方法に付きましては、下記の内容を熟読下さい。
　説明文と下記の内容を読まずに入札することは、控えて頂くよう強くお願いします。

　特に最近、下記の項目に記載されている内容（出品地や配送関係）について質問される方が増えています。
　質問する際は、質問事項が説明本文と下記の内容に書かれていないか？
　しっかり確認してからご質問下さい。

★Note:
　This item is the only domestic sales. 　We can't sell to overseas.

□支払詳細

・かながわ信用金庫　振り込み
・ゆうちょ銀行　振り込み
・かんたん決済（コンビニ支払い可）

■３月よりヤフーオークションの利用規則により、支払い方法が
かんたん決済（コンビニ支払い可）になりましたが、
オートバイ車両は『特定カテゴリー』のため従来通り『銀行振り込み』が可能です。
　かんたん決済より諸手続きが早く出来、落札から手元に車両が手に入る時間は銀行振り込みの方が早いため
　少しでも早く欲しい方は『銀行振り込み』をご利用下さい。

■落札後に支払い手続きのご連絡を頂けますと早めに引き渡し準備に入れますので、
お手数ですが支払い手続き後は、当方までご連絡をお願いします。
　確認出来次第、準備に入らせて頂きます。

□発送詳細

■商品の引き渡しは基本的に店頭にご来店頂き、直接お渡しいたします。
（営業時間外と定休日の水曜、年末年始休業期間を除く）

■この商品は車両のため、宅配便、メール便、レターパック等は
　ご利用出来ません。
　落札者さまがトランスポーターなどでお引き取りをするか、
　名義変更後にナンバープレートを持参して頂き、自走でお引き取りをお願いします。
　引き取り等の日時の希望がある方はお申し付け下さい。

　また神奈川県内＆近県（都内・静岡東部・山梨・埼玉の一部）は別途料金にて、
　当店から直接納車にも対応します。
（納車料金は、地域により要相談）

　※参考料金：
　・神奈川県内の場合
　・湘南地区(藤沢・茅ヶ崎・平塚)→￥８０００（税抜き）
　・西相＆県央地区→￥１００００（税抜き）
　・横浜市内→￥１２０００（税抜き）
　・小田原以西（南足柄）＆三浦半島エリア→￥１５０００（税抜き）
　・相模原＆川崎市内→￥１８０００（税抜き）

■金銭トラブルを防止するため、当店から直接配送業さんの手配は出来ません。
　県内と近県以外の方は、落札者さまで配送業者を手配して下さい。
　※本業多忙に付き、配送料金等につきましては
下記のＵＲＬより落札者さまが直接お調べ下さい。
　・ＢＡＳ　http://www.bas-bike.jp/
　・ＢＨＳ（高栄運輸）http://www.koei-t.com/
　・Ｉ－Ｌｉｎｅ（井上運送）http://www.i-line8.com/
　いずれも運送料金見積もりと配送手配の申し込みが可能なようです。
　
　※当店より一番至近のデポは【ＢＡＳ藤沢】になりますが
　デポへ持ち込みの場合、運送搬入手数料として
　￥５０００（税別）をご負担下さい。
　またＢＳＡさんをご利用の場合、配送料金は発送側（出品者）が
　受け取り側（落札者）に代わって配送代金を振り込む方法に
　一昨年８月より変わったようですので、事前に直接確認をお願いします。

　※Ｉ－Ｌｉｎｅ（アイライン）さんは、ドアtoドアの運送料金が割安で
　　当店からの車両輸送利用者が最も多い業者さんのため、お勧めできます。
　　ご参考下さい。

□注意事項

■製造から２０年以上経過している車両のため説明以外にも
　外観上の不具合や見えにくい場所の損傷、以前の持ち主の使用感があるかと思います。
　現状を優先いたしますので、疑問点がありましたら入札前に
　ご質問下さい。字数制限内で回答させて頂きます。

■こちらの商品は上記の通り、先月まで前オーナーが所有、使用していた車両です。
　当店でも出品前に目視点検、動作確認を行っておりますが、
　レース用車両のように隅から隅まで完全に分解点検整備を
　行った車両ではありません。
　新車購入時より時間が経過しており、リコール以外のメーカー保証もありません。
　説明文を熟読頂き、自分である程度の整備の出来る方や知り合いに
　バイクの詳しい知識のある方のご入札をお願いします。
　お近くでしたら、当店で購入後のサポート（点検・整備・修理）を
　行いますが、バイクの知識のない方、神経質な方、
　『現状渡し』と『事故車』の意味が理解できない方や、
　ネットオークションでバイクを購入することに不安を感じる方、
　無免許の方と未成年方、新規の方は、ご入札を控えて下さい。

■携帯電話（スマホ）からの入札は画像が小さく、色合いやコンディション等が
　判りにくいため、取引の上でトラブルが起こりますので、必ずパソコンまたはタブレットで
　画像拡大確認した上でご入札頂くか、あらかじめ入札をご遠慮願います。

　 ■端数単位の入札（０１円、９９円など）は、他の入札者様の
　気分を損ねますので、入札をお断り申し上げます。
　誤って端数を入れた方は、こちらで入札を削除致します。

■新規の方とはお取引を行っておりません。
　新規の方は直接入札をせず、評価実績のある方に入札を依頼して下さい。
　新規の方が誤って入札した場合は、こちらで入札を取り消しさせて頂きます。

　 ■落札の評価に『悪い』がある方は、ご入札をご遠慮下さい。
　『悪い』の評価がある方が入札した場合は、削除させて頂きます。

■商品の状態や性能などの質問にはお答え出来ますが、
　「最高速は何ｋｍ/ｈ出ますか？」等の
　法規に反するはお答え出来ません。ご容赦下さい

■本業の多忙時、定休日（水曜）と営業時間外は
　お問い合わせにすぐに対応出来ない場合があります。
　特に最近、定休日である水曜日に質問をされる方がいますので
　お問い合わせの前に必ず曜日と営業時間を確認の上
　問い合わせをお願いします。
　※水曜日に質問をされても回答は翌日以降になります。あらかじめご注意下さい。

■こちらの商品はお支払いは現金一括のみです。
　（『かんたん決済』は可、ローン・クレジット・分割払い不可）

■落札後のキャンセル、商品受け取り後の返品、
　代金の返金等は一切受けかねますのでご理解の上でご入札下さい。
　また購入意思の無い方の入札、未成年者で保護者さまの了解を
　得ていない方の入札は、固くお断りいたします。

■落札後は、必ず２４時間以内にご連絡をお願いします。
　ご連絡のない方は〝いたずら入札〝と解釈して、入札の取り消しと
　〝悪い〝の評価が付きますのでご注意願います。
　また、いたずら落札者はＩＤを調べて、システム利用料をご請求します。

　落札後の入金手続きは３日以内にお願いします。
　３日以内にお支払い手続きが出来ない方は、入札を行わないで下さい。

■オークションＩＤの無い方で購入を希望される方は、当店のＨＰからお問い合わせ頂き、
　事前に電話にてご来店の連絡をお願いします。
　終了時間まで入札が１件も無い場合か、即決価格で購入する場合のみ早期終了し、
直接販売致しますが、その際は購入代金全額一括払いに加え上記の通り
　『出品者都合による出品取り消し』を行うため、『出品取り消しシステム利用料』（３０２４円）の
　ご負担をお願い致します。

■古物商許可番号　神奈川県公安委員会　４５２６７００００３０９