Lokomon ensimmäisen veturin numerokyltti oli kateissa 50 vuotta – löytyi sattumalta hyvinkääläistalon kellarista

Tampereen Metson tehtaiden edustalla seisova veturivanhus sai keskiviikkona takaisin vuosikymmeniä kadoksissa olleen numerokylttinsä. Kyltin kotiinpaluuta oli seuraamassa myös kyltin löytäjä, hyvinkääläinen Kari Juvonen.

ilmiöt
Lokomon ensimmäinen höyryveturi Tampereen Metson tehtaiden edustalla
Yle / Leena Peltokangas

Tampereen Lokomolla valmistuneen ensimmäisen höyryveturin numerokyltti on palannut alkuperäiselle paikalleen veturin keulaan. Kyltti oli kateissa puoli vuosisataa, kunnes se yllättäen löytyi hyvinkääläistalon kellarista.

Museoitu höyryveturi on seissyt Tampereen Metson tehtaiden edustalla 70-luvun alkupuolelta lähtien – tähän päivään saakka ilman numerokylttiä.

Kyltin kotiinpaluuta oli seuraamassa myös sen löytäjä, hyvinkääläinen Kari Juvonen.

Luulin, että se on vain jostain höyryveturista.

Kari Juvonen

– Mielestäni tämä on hieno paikka sille. Aika noloa sitä olisi mihinkään muualle hukata. Kyllä se tänne kuuluu, Juvonen sanoo.

Ukkonen ja lämpöpumpun asennus johdattivat jäljille

Kymmenen vuotta sitten kovalla ukkoskelillä Juvosen talon kellari tulvi. Juvonen siirsi tavaroita kellarin yleiseltä puolelta omalle puolelle.

– Sieltä löytyi kaikenlaista tavaraa. En ehtinyt katsoa niitä sen kummemmin.

Tavarat unohtuivat kellariin, kunnes viime jouluna taloon asennettiin lämpöpumput.

Silloin Juvonen löysi laatan uudestaan. Hän ei osannut arvata, että hänellä oli kädessään historiallinen kyltti.

– Asun Hyvinkäällä VR:n alueella. Siellä romutettiin paljon vetureita. Luulin, että se on vain jostain höyryveturista, Juvonen sanoo.

Museo auttoi omistajan selvittämisessä

Juvonen etsi netistä tietoa kyltistä. Sieltä löytyi 575-veturi, Lokomon ensimmäisen veturi.

Juvonen otti yhteyttä museokeskus Vapriikkiin Tampereelle. Museo selvitti veturin omistajan.

Olisikohan joku historiaa kunnioittava henkilö sen ottanut.

Timo Virtanen

– Metson päällikkö oli onnellinen, että laatta löytyi, ja oli halukas ottamaan sen takaisin, Juvonen sanoo.

70-luvulla kaikki muut osat löytyivät

Vuonna 1920 rakennettu veturi toimitettiin Metson tehtaiden edustalle muistomerkiksi 1970-luvulla.

Museoinnissa mukana ollut Timo Virtanen kertoo, että veturi saatiin kunnostettua kylttiä lukuun ottamatta, koska osia löytyi. Esimerkiksi vanhat kaasuvalot saatiin palautettua.

– Mutta kylttiä ei löytynyt. Ihmeellinen on sen tie, että se nyt lopulta löytyi, Virtanen sanoo.

Virtanen ei tiedä, miten kyltti on Hyvinkäälle päätynyt, mutta heittää arvauksen.

– Olisikohan joku historiaa kunnioittava henkilö sen ottanut, kun on epäillyt, että veturi menee romuksi.

Lue seuraavaksi

Lisää tuoreimpia Tuoreimmat-sivulta