台風21号は「特急電車並」「トラックが横転するレベル」…非常に強い勢力で上陸するとどうなる？

9月4日（火曜日）の日中に、「非常に強い」勢力を保ったまま四国から近畿に上陸する見込みです。

その風速は44m/s以上～54m/sと、時速にすると140km以上の「特急電車並み」。

走行中のトラックが横転したり、住宅によっては倒壊するものがあるレベルです。電柱や街灯のほか、ブロック塀が倒壊することもあるため、「屋外での行動は極めて危険」といいます。

このまま「非常に強い」勢力を維持して上陸すれば、1993年の台風13号以来、25年ぶりのこととなります。

過去、同様の台風はどのような被害をもたらしたのでしょうか。

長崎県に上陸、山口県をかすめた後、そのまま北海道に再上陸。最大瞬間風速は熊本の阿蘇で60.9m/sを、広島市で58.9m/sを、青森で53.9m/sを記録しました。

各地で倒木などが発生し、りんごなど農林業に甚大な被害を及ぼしたため、「りんご台風」と呼ばれるようになったこの台風。

保険支払額は史上最高の5679億円となりました。

西日本豪雨のように、川の氾濫や土砂崩れなど災害は一気に起きます。

自治体から避難指示が出たときには、すでに被害が発生し、時すでに遅しということになりかねません。明るいうち、まだ雨の降っていない間から、早めの「予防的避難」が求められます。

すでに災害が差し迫っているときや夜中には、無理に避難をしない方が良いでしょう。自宅の2〜3階や近くの高い建物に「垂直避難」するべき場合もあります。なにより、「外に出ない」ことが第一です。

理由は、水が入って重くなり、動きづらくなる可能性があるため。脱げにくい紐付き運動靴などで避難しましょう。

そもそも浸水時の避難は危険ですが、万が一水の中を歩かなければならない時には、長い棒を頼りにしましょう。

側溝やマンホールなどにはまらないよう、長い棒で確認しながら足元に十分注意して歩くことが大切です。

持ち物はリュックに入れ、いざという時に両手が使えるようにしましょう。

警報や注意報、台風情報、雨量などの情報は、気象庁のホームページから。

鉄道の運行情報＝JR東日本アイステイションズのサイトから。

飛行機の運航情報＝gooのサイトから。

浸水想定区域や道路情報、危険箇所＝国土交通省のハザードマップポータルサイトで。地図や空中写真に、浸水想定区域や道路情報、危険箇所などを重ねて閲覧できる。

土砂災害危険箇所・土砂災害警戒区域＝国土交通省のサイトから。